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濟(jì)洛西高速小浪底北站連接線 資料圖

濟(jì)洛西高速黃河特大橋 資料圖

　　千古百業(yè)興,，先行在交通,。

　　翻開濟(jì)源交通運(yùn)輸圖，一張氣勢(shì)恢宏的交通大網(wǎng),，在玉川大地加速編織,。

　　2020年,，濟(jì)源交通正在經(jīng)歷著蝶變，迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展,。濟(jì)陽(yáng)高速,、濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速分別通車，城區(qū)公交免費(fèi)持續(xù)推行,，國(guó)省道智慧公路試點(diǎn)項(xiàng)目建成并運(yùn)行……經(jīng)濟(jì),，因交通支撐而更加殷實(shí)；百姓,，因交通改善而更加幸福,；城鄉(xiāng)，因交通優(yōu)化而更加暢達(dá),。

　　濟(jì)洛西高速通車 融合加速“跑起來(lái)”

　　元旦假期期間,，市民孔冬冬驅(qū)車前往洛陽(yáng)探親，與以往不同的是,，此次從小浪底北收費(fèi)站出發(fā),，全程高速，橫跨黃河,，一路風(fēng)光旖旎,，令人賞心悅目，僅用了半個(gè)小時(shí)便到達(dá)目的地,，比平時(shí)節(jié)約不少時(shí)間,。一路通暢的體驗(yàn)正是托了濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速通車的福,。

　　2020年12月26日，濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速公路正式通車,。該項(xiàng)目全長(zhǎng)42.38公里,，總投資47.9億元。其中,，濟(jì)源境內(nèi)長(zhǎng)18.9公里,，總投資25.3億元，采用雙向四車道,，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里,。濟(jì)源境內(nèi)工程獲兩個(gè)全省第一：重點(diǎn)控制性工程黃河特大橋是目前省內(nèi)“第一高”高速特大橋，橋墩高達(dá)73.4米,；高速公路濟(jì)源境內(nèi)路面工程平整度獲全省第一,。

　　濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速公路總體呈南北走向，北起濟(jì)源大峪鎮(zhèn)廟前村東,，接濟(jì)陽(yáng)高速可直達(dá)山西的陽(yáng)城,、晉城；向南跨越黃河,，連洛陽(yáng)西南繞城高速,，與連霍高速相交，順接寧洛高速直抵安徽,、南京等地,，可構(gòu)成輻射豫西北、聯(lián)動(dòng)晉東南,、融合皖鄂贛的全程高速網(wǎng),。

　　隨著濟(jì)洛西高速公路的通車，濟(jì)源境內(nèi)高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)140公里,，濟(jì)源高速公路網(wǎng)密度已達(dá)7.2公里/百平方公里,，濟(jì)源內(nèi)暢外聯(lián)的高速公路網(wǎng)絡(luò)更加順暢。濟(jì)源與洛陽(yáng)之間除208國(guó)道和二廣高速外,，又新增了一條高速通道,，對(duì)加快洛陽(yáng)都市圈建設(shè)、促進(jìn)濟(jì)洛深度融合發(fā)展,、加強(qiáng)兩地互聯(lián)互通具有重大意義,。

　　2020年以來(lái)，濟(jì)源交通運(yùn)輸系統(tǒng)把抓好高速公路項(xiàng)目建設(shè)擺在更加突出的位置,，戰(zhàn)疫情,、搶復(fù)工、促達(dá)產(chǎn),、掀高潮,，給出了亮眼的成績(jī)單：完成固定資產(chǎn)投資12.95億元,，占年度計(jì)劃的102%；濟(jì)陽(yáng)高速于2020年9月23日全線通車,，濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速12月26日建成通車,，濟(jì)洛西高速小浪底北站連接線投入使用；S230沿南太行旅游公路和S310小浪底北岸公路正在積極推進(jìn),，S307衛(wèi)柿線濟(jì)源境改建工程除五龍口服務(wù)區(qū)外其他工程已完工,，S245邵吉線邵原至下冶段改建工程已完成交工檢測(cè)驗(yàn)收，S308西二環(huán)至九里溝段改建工程正在辦理土地手續(xù),，已局部開工,。

　　城區(qū)公交免費(fèi) 綠色出行蔚然成風(fēng)

　　“平時(shí)出門，我和家人更喜歡乘坐公交車,，不僅舒適,，還十分方便。我們出門前用手機(jī)查詢公交車的位置,，可以節(jié)約出行時(shí)間?！奔易￡?yáng)光苑小區(qū)的任女士說(shuō),。

　　任女士的父親平時(shí)出門騎的電動(dòng)三輪車不能上路了，正好公交車免費(fèi),，想去哪兒第一時(shí)間就想到乘坐公交車,。“在我們小區(qū)門前乘坐313路公交車可以到中醫(yī)院,。我前天開車帶老人去醫(yī)院看病,。看完病后,，老人坐免費(fèi)的公交車回來(lái),。我們放心，他們舒心,?！彼f(shuō)。

　　2019年,，濟(jì)源投入6300萬(wàn)元,，新增新能源公交車180輛，在全省率先實(shí)現(xiàn)城區(qū)公交全年免費(fèi)乘坐,。

　　2020年,，濟(jì)源在繼續(xù)推行這一政策的同時(shí)讓服務(wù)也跟得上，不斷加快公交車配套設(shè)施建設(shè),，在愚公路,、西環(huán)路,、南環(huán)路等規(guī)劃了公交車專用道、增加電子站牌數(shù)量,，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)主干線電子站牌覆蓋率70%,，通過(guò)智能調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度相結(jié)合的方式，有效提高了車輛準(zhǔn)點(diǎn)率,。

　　如今的濟(jì)源,，公交線路更加合理，很多新建小區(qū)門前也設(shè)置了站點(diǎn),。多條線路互為補(bǔ)充,、相互銜接，在方便市民乘車的同時(shí),，也讓市民有了更多的乘車選擇,，為綠色出行提供了便利。

　　自濟(jì)源實(shí)現(xiàn)城區(qū)公交免費(fèi)乘坐以來(lái),，公交車乘客大幅增長(zhǎng),。市民對(duì)公交出行的認(rèn)可度和參與度明顯提高，高峰期客流量突破10萬(wàn)人次,，相比以往增加了4萬(wàn)人次,。真正實(shí)現(xiàn)了“出門上路，抬腳上車”,，提升了濟(jì)源人民的獲得感和幸福感,。濟(jì)源不斷加快公共交通配套設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)綠色交通發(fā)展,，乘公交車出行已成為廣大市民出行的新風(fēng)尚,。

　　智慧公路建設(shè) 公路裝上“智慧大腦”

　　智慧公路建設(shè)是提升傳統(tǒng)公路通行效率、安全和服務(wù)水平的重要路徑,。

　　每到冬季,，327國(guó)道上的石匣隧道至灣溝隧道路段會(huì)面臨路面積雪結(jié)冰的問題，引起道路擁堵,，甚至影響行車安全,。

　　如何破題？最近,，隨著濟(jì)源國(guó)省道智慧公路試點(diǎn)項(xiàng)目建成并投入運(yùn)行,，行經(jīng)這個(gè)路段的人們發(fā)現(xiàn)，路旁出現(xiàn)了“新家伙”,，能夠自動(dòng)檢測(cè)地表溫度并噴灑除冰液,。

　　原來(lái)是科技發(fā)揮了大作用！這是濟(jì)源國(guó)省道智慧公路試點(diǎn)項(xiàng)目中的自動(dòng)除冰系統(tǒng)，通過(guò)大數(shù)據(jù)賦能干線公路,，使?jié)慈说某鲂懈槙?、更安全、更舒心?/p>

　　為更好地服務(wù)交通運(yùn)輸和公眾出行的需要,，不斷提升濟(jì)源普通干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力以及公路運(yùn)行管理分析和決策能力,，示范區(qū)于2020年7月正式開工建設(shè)智慧公路項(xiàng)目，并于12月完工,，項(xiàng)目投入3000余萬(wàn)元,。通過(guò)路網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)急指揮中心，將濟(jì)源境內(nèi)208國(guó)道,、327國(guó)道,、240省道三條干線公路的路況信息全盤掌握。

　　項(xiàng)目綜合運(yùn)用三維可測(cè)實(shí)景,、北斗高精度定位,、智能視頻識(shí)別等新技術(shù)，新增自動(dòng)除冰系統(tǒng),、彎道會(huì)車智能預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志、可變情報(bào)板,、智慧服務(wù)設(shè)施(智慧燈桿)等智能設(shè)備,，讓市民充分感受到科技為出行和生活帶來(lái)的便捷。

　　濟(jì)源是首批國(guó)家智慧公路試點(diǎn)項(xiàng)目示范市,，濟(jì)源國(guó)省道智慧公路是河南省新一代國(guó)家控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)工程之一。在全省3個(gè)智慧公路試點(diǎn)地市中,，濟(jì)源國(guó)省道智慧公路的外場(chǎng)設(shè)備占比70%,，種類最全、數(shù)量最多,。

　　國(guó)省道智慧公路的投入運(yùn)行,，將實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”路網(wǎng)管理，有效提高公路全壽命周期路網(wǎng)管理,，提升整個(gè)公路管理水平,，為群眾安全出行提供信息提醒、行車保障等全方位信息化解決方案,，為濟(jì)源公路網(wǎng)安全暢通運(yùn)行提供更高效,、科學(xué)的支撐保障。（記者 杜婷婷）