沁河特大橋鋼混組合梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng),。 本報(bào)記者 張佩佩 通訊員 張賢松 黨淋瀠 攝

　　濟(jì)源網(wǎng)訊 (記者 張佩佩 通訊員 張賢松 黨淋瀠)5月26日，在沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目焦?jié)?標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),，中交二公局嚴(yán)守安全底線,，攻堅(jiān)克難，順利完成沁河特大橋鋼混組合梁架設(shè),。

　　沁河特大橋全長(zhǎng)1779米,，宛如一條巨龍橫跨沁水之上，由東引橋,、主橋,、西跨大堤橋構(gòu)成。其主橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁,。據(jù)悉,，該項(xiàng)目采用的預(yù)彎預(yù)應(yīng)力梁施工工藝堪稱國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)領(lǐng)域的“硬骨頭”——該工藝在國(guó)內(nèi)僅第二次應(yīng)用，全寬橋面板與免涂裝鋼梁結(jié)合的施工方式更是開創(chuàng)國(guó)內(nèi)先河,。1300T反提力的精準(zhǔn)施加,，對(duì)架橋機(jī)主梁剛度提出嚴(yán)苛要求，加之施工技術(shù)復(fù)雜,、可借鑒經(jīng)驗(yàn)稀缺,，每一步都存在安全風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立三維數(shù)字模型模擬施工全過(guò)程,，既用于技術(shù)攻關(guān),，還通過(guò)模型提前預(yù)判施工中的安全隱患點(diǎn)，制定針對(duì)性防護(hù)措施;利用可視化交底技術(shù),，將安全要點(diǎn)與施工工藝相結(jié)合,，以直觀易懂的方式傳遞給每一位施工人員，筑牢安全思想防線,，穩(wěn)扎穩(wěn)打,，將難題逐個(gè)擊破。

　　在安全管理上,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了全方位,、多層次的安全管控體系。安全總監(jiān)羅雄介紹,，他們每日開展“班前安全五分鐘”活動(dòng),，對(duì)當(dāng)日施工任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解與提醒;設(shè)置專職安全巡查員,，24小時(shí)不間斷在施工現(xiàn)場(chǎng)排查隱患，做到“隱患不過(guò)夜”;引入智能監(jiān)測(cè)設(shè)備,，實(shí)時(shí)監(jiān)控架橋機(jī)受力,、鋼混梁位移等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，一旦出現(xiàn)異常立即預(yù)警,。同時(shí),，定期組織安全應(yīng)急演練，提升全員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力,，確保施工安全萬(wàn)無(wú)一失,。

　　科技創(chuàng)新與工程實(shí)踐的深度融合是項(xiàng)目建設(shè)的“制勝法寶”。圍繞鋼混梁制造,、架設(shè),、橋面板預(yù)制等關(guān)鍵技術(shù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)累計(jì)申報(bào)發(fā)明專利6項(xiàng),、實(shí)用新型專利13項(xiàng),，發(fā)表學(xué)術(shù)論文14篇，完成省級(jí)工法4項(xiàng),。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彭偉表示,，沁河特大橋鋼混組合梁圓滿架設(shè)完成，不僅是重大工程節(jié)點(diǎn)的突破,，更是“愚公移山精神”在新時(shí)代的生動(dòng)詮釋,。該項(xiàng)目不僅承載著沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的希望，更為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與京津冀地區(qū)的融合發(fā)展架起通途,。

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