濟(jì)源網(wǎng)訊(記者 史麗娜)日前，記者從示范區(qū)高鐵工作專班和示范區(qū)發(fā)展改革和統(tǒng)計(jì)局獲悉,，呼南高鐵新建焦作經(jīng)濟(jì)源,、洛陽(yáng)至平頂山鐵路(以下簡(jiǎn)稱焦?jié)迤礁哞F)初步設(shè)計(jì)正式獲得國(guó)家鐵路集團(tuán)、河南省人民政府聯(lián)合批復(fù),，這標(biāo)志著該項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展,，為全面開工建設(shè)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　焦?jié)迤礁哞F設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),。線路起自鄭太高鐵玨山線路所,，向南經(jīng)焦作市沁陽(yáng)市、濟(jì)源市，跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽(yáng)龍門站,，出站后經(jīng)洛陽(yáng)市伊川縣,、汝陽(yáng)縣，平頂山市汝州市,，接入鄭渝高鐵平頂山西站,，項(xiàng)目總投資427億元，新建線路長(zhǎng)230公里,，建設(shè)工期4年,。全線新設(shè)沁陽(yáng)西、濟(jì)源東,、孟津北,、汝陽(yáng)東、汝州南5座車站,，改建洛陽(yáng)龍門站,、焦作西站，預(yù)留伊川西站,。

　　據(jù)了解,，焦?jié)迤礁哞F濟(jì)源段全長(zhǎng)19.8公里，投資約37億元,。濟(jì)源東站站房面積1.2萬平方米,，站場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線，兩端咽喉設(shè)八字渡線,，可滿足始發(fā)終到列車開行需求,，其規(guī)模在河南省高鐵站中屬中等水平?。焦?jié)迤礁哞F是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中八縱之一“呼南通道”的組成部分,，對(duì)促進(jìn)中部地區(qū)加快崛起,，改善豫西地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系具有重要意義,。項(xiàng)目建成后,，將與鄭西高鐵形成“十字”構(gòu)架，融入河南“米”字形高鐵網(wǎng),，對(duì)促進(jìn)濟(jì)源經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,、助力鄉(xiāng)村振興、輻射帶動(dòng)豫西北地區(qū)發(fā)展具有積極作用,。

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