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　　濟源網(wǎng)訊(記者 王會)近日,，記者從濟源高鐵工作專班、示范區(qū)發(fā)展改革和統(tǒng)計局獲悉,，呼南高鐵焦?jié)迤巾椖靠尚行匝芯繄蟾娅@得國家鐵路集團有限公司和河南省政府聯(lián)合批復,。這標志著該項目前期工作取得重大進展，為爭取2024年開工建設奠定了基礎,。

　　呼南高鐵焦?jié)迤巾椖?，鐵路等級為高速鐵路，設計速度350公里/小時,。線路起自鄭太高鐵玨山線路所,，向南經(jīng)焦作沁陽市，濟源市,，跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站,，出站后經(jīng)洛陽市伊川縣、汝陽縣,，平頂山市汝州市,，接入鄭渝高鐵平頂山西站，項目總投資464.8億元,，新建線路長229.2公里,，建設工期4年。全線新設沁陽西,、濟源東,、孟津北、汝陽東,、汝州南5座車站,，改建洛陽龍門、焦作西站,；預留伊川西站,。濟源段長約19.8公里,，投資約37億元,。

　　呼南高鐵焦?jié)迤巾椖渴菄摇吨虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中八縱之一“呼南通道”的組成部分，對促進中部地區(qū)加快崛起,，改善豫西地區(qū)交通基礎設施條件,，加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系具有重要意義。項目建成后,，將與鄭西高鐵形成“十字”構架,，融入河南“米”字形高鐵網(wǎng)，對促進濟源經(jīng)濟社會高質量發(fā)展,、助力鄉(xiāng)村振興,、輻射帶動豫西北地區(qū)起到積極作用。

　　據(jù)悉，自2022年呼南高鐵焦?jié)迤巾椖勘患{入國家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》以來,，濟源示范區(qū)多次就濟源東站房面積,、站房形式、站場規(guī)模爭取國鐵集團,、省政府,、省發(fā)改委的支持，開展可研報告編制的資料收集,、項目現(xiàn)場踏勘,、土地預審批復等工作，提前完成社會穩(wěn)定風險評估審核,、線路走徑意見審查等相關工作,；成立高鐵專班，強力推進高鐵建設各項工作,；多次召開專題會議研究高鐵站區(qū)規(guī)劃,、拆遷征地安置、涉鐵設施謀劃等工作,，與省鐵建投集團深入對接高鐵及高鐵片區(qū)開發(fā),、土地綜合開發(fā)等事宜，并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,。在多方共同努力下,，呼南高鐵焦?jié)迤巾椖靠裳袌蟾娅@得國鐵集團和省政府聯(lián)合批復。

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