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奮斗的軌跡——走近“最美鐵路人”

2024-01-23 09:56:23來源:新華網(wǎng)責任編輯:趙紅媚

  新華社北京1月22日電 題:奮斗的軌跡——走近“最美鐵路人”

  新華社記者樊曦,、韓佳諾

  時代呼喚榜樣,,奮斗成就“最美”,。

  在祖國萬里鐵道線上,,有這樣一群獲得“最美鐵路人”稱號的鐵路工作者。他們勇于創(chuàng)新,、敢于擔當,、甘于堅守,繪就“最美”人生,。

  銳意創(chuàng)新 鑄就大國重器

  中車株洲電力機車研究所有限公司正高級工程師陳燕平從2015年起,,帶領團隊研究設計牽引變流器的核心部件——智能化集成功率單元,通過不斷研究嘗試,,攻堅克難研發(fā)出滿足高鐵可靠性要求的成品,。

  2022年底,陳燕平收到消息,,中國國家鐵路集團有限公司要組織開展CR450動車組新技術部件在更高運行速度條件下性能驗證試驗,。她帶領團隊迅速行動,,將成品應用于新一代牽引變流器,助力CR450試驗列車跑出中國新速度,。

  曾參與蘭渝鐵路等國家重點鐵路工程建設的中國鐵建二十一局三公司成渝中線鐵路鋼構班班長馬小利,,雖已年逾半百,但仍堅守在施工一線,。

  他研制的二合一噴錨混凝土自動配料機,、多功能吊裝設備等大大降低了工人勞動強度,發(fā)明的隧道內(nèi)施工車輛原地調頭裝置,,讓混凝土罐車調頭只要30秒,,工作效率顯著提高。

  作為我國第一代動車組機械師,,中國鐵路上海局集團有限公司上海動車段調試車間列調一班工長張華長期扎根運維一線,,鉆研動車組調試和技術革新工作。

  2022年底,,張華帶領團隊研發(fā)復興號動車組重聯(lián)適配器成功,,大幅提升了檢修效率,2023年成功亮相第二屆大國工匠創(chuàng)新交流大會,。

  千里之外,,海南高鐵線環(huán)島而建,受天氣影響,,電纜盒會偶發(fā)析水或浸水現(xiàn)象,,影響信號設備正常工作。

  2023年初,,中國鐵路廣州局集團有限公司??诰C合維修段海口綜合維修車間信號工王笑冰帶領團隊,,聯(lián)合相關廠家開發(fā)室外信號箱盒浸水監(jiān)測工裝,,經(jīng)過不斷改進,最終第一代產(chǎn)品在實訓基地試用成功,。通過不斷開展技術攻關,,王笑冰用奮斗守護高鐵穩(wěn)定運行。

  篤行實干 堅守安全底線

  在崗13年,,中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車站運轉車間車站值班員蔣濤嚴格執(zhí)行作業(yè)標準,,辦理接發(fā)列車37萬余列,從未錯排過信號,。

  2021年7月20日,,鄭州遭受特大暴雨災害,鄭州站股道,、岔區(qū)被積水淹沒,信號、聯(lián)鎖和閉塞設備全部失效,,與鄰站及列車調度員通信全部中斷,。蔣濤臨危不亂,手抄計劃,、手寫站線板,,做好行車憑證核對、調度命令收轉發(fā)及執(zhí)行等工作,,確保了行車安全,。

  “能成為雪域高原復興號的首發(fā)司機,我很光榮,?!?021年6月25日,復興號動車組馳騁于拉林鐵路,,歷史性地實現(xiàn)31個省區(qū)市全覆蓋,。駕駛室內(nèi),來自中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段運一車間指導司機斯朗旺扎握緊閘把,,凝視前方,。

  17年間,斯朗旺扎取得了安全駕駛70萬公里,、安全行車近3000趟的優(yōu)異成績,。

  扎根大山深處,中國鐵路西安局集團有限公司安康工務段巴山線路維修一工隊副隊長王庭虎和一代代巴山工務人,,硬是把地質條件最復雜,、基礎最薄弱、病害最嚴重的“擔心線”養(yǎng)護成了“放心線”,。

  參加工作36年來,,王庭虎總在一線彎著腰、拿著道尺,,研究提高線路設備養(yǎng)護質量辦法,。他帶領職工摸索出多項技術創(chuàng)新成果,讓工區(qū)取得連續(xù)安全生產(chǎn)零事故的優(yōu)異成績,。

  長白山腹地,,中國鐵路沈陽局集團有限公司通化工務段通化橋隧車間通化橋隧第一維修小組的組員們穿橋鉆隧、上山下河,,每天完成繁重的設備檢查任務,。

  這個成立于1990年的小組,擔負著多條鐵路隧道,、橋梁,、涵渠的巡檢,、養(yǎng)護和維修任務,并負責處理線路兩側,、隧道口附近的外部侵害,。多年來,他們護衛(wèi)著深山中鐵路大動脈的運輸安全,。

  真情服務 詮釋為民初心

  中國鐵路南昌局集團有限公司南昌站客運車間客運值班員李軍,,作為南昌站“紅土情”服務臺的工作人員,對客運規(guī)章制度及各項服務標準熟記于心,。

  春運將至,,李軍又將開始忙碌。每年春運,,她一天服務幾十名重點旅客,,接聽上百次電話,推著輪椅,、拎著行李往返于站臺與候車室,,一天平均要走3萬多步。在她和同事們的辛勤付出下,,“紅土情”服務臺成為南昌站閃亮的名片,。

  西北邊陲,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒客運段和田一隊列車長米爾班·艾依提和同事們一道,,把值乘的“民族團結一家親號”列車打造成沿線百姓的致富車,。

  2020年,得知沿線村民家中核桃滯銷,,她想到了列車廣播,,廣播后,車還沒到達終點站,,核桃就賣出去了,,還簽訂了長期購銷合同。她和車班小伙伴還義務當起了“推銷員”,,累計幫助沿途老百姓銷售干果上萬多公斤,、馕餅1萬余個。

  選擇了警察這份職業(yè),,就是選擇了擔當,,選擇了為人民服務,這是廣州鐵路公安局惠州公安處普寧站派出所三級警長朱少銘的信念,。

  2013年底杭深高鐵廈深段開通,,朱少銘進入普寧站公安派出所葵潭警務區(qū)工作。每天早上,,他總是先在葵潭站巡邏一圈,,再開車出發(fā)進行當日沿線巡查,,日復一日默默守護旅客出行安全。

  把一切平凡的事做好即不平凡,?!白蠲黎F路人”用他們的凡人微光,,為萬千旅客照亮前方的路,。



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