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新華社北京8月14日電 近日,，英國某行業(yè)組織負責人聲稱“英國公司正大規(guī)模切斷與中國的經(jīng)濟聯(lián)系”,。然而,，中國英國商會的一項調(diào)查結(jié)果清楚地顯示，英國企業(yè)普遍對中國市場持樂觀態(tài)度,。英國《每日電訊報》評論員杰里米·沃納警告,，與中國脫鉤要付出慘重代價,。

　　在全球范圍，眾多跨國企業(yè)普遍認為,，中國市場潛力巨大,，供應鏈優(yōu)勢顯著，擴大開放步伐堅定,，是經(jīng)濟全球化不可或缺的組成部分,，與中國脫鉤行不通。

　　這是2021年12月5日清晨在海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)拍攝的海南自貿(mào)港建設重要的集裝箱航運樞紐——洋浦國際集裝箱碼頭(無人機照片),。(新華社記者 蒲曉旭 攝)

　　貼近中國市場是大勢所趨

　　多家歐洲跨國公司近期發(fā)布上半年財報,。大眾、寶馬,、梅賽德斯-奔馳等歐洲汽車制造商在華業(yè)績不俗,，英國快消品公司利潔時、德國化工巨頭巴斯夫,、法國美妝巨頭歐萊雅也有良好表現(xiàn),。

　　在世界經(jīng)濟受到新冠疫情反復、供應鏈梗阻,、能源價格上漲等不利因素影響下,，跨國企業(yè)在中國銷售漲勢強勁、投資穩(wěn)步推進,、業(yè)務迅速拓展,。

　　作為全球第一大貨物貿(mào)易國、第二大消費市場的中國,，每年進口商品和服務約2.5萬億美元,，是眾多跨國企業(yè)的興業(yè)沃土。貼近中國市場,，是它們經(jīng)營策略的主線。

　　以汽車產(chǎn)業(yè)為例,，伴隨中國汽車市場不斷升級,，越來越多的國際汽車品牌將中國視為全球最重要的市場。代表汽車業(yè)未來發(fā)展方向的新能源,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化在中國迅速發(fā)展，吸引國際汽車業(yè)巨頭加大創(chuàng)新和研發(fā)力度,，中國正成為全球汽車業(yè)創(chuàng)新中心,。

　　“如果你不在中國，如果你跟不上中國的速度,，我很懷疑你在未來5至10年能否成為一個領(lǐng)先的汽車制造商,?！贝蟊娖嚰瘓F(中國)前首席執(zhí)行官馮思翰說，當前中國是“引領(lǐng)下一代汽車發(fā)展趨勢的動力之源”,。

　　世界著名經(jīng)濟學家杰弗里·薩克斯認為,，中國充滿活力，“與中國脫鉤”的觀念“可悲”且“具有誤導性”,，只會在世界上越來越孤立,。

　　國際貨幣基金組織第一副總裁吉塔·戈皮納特認為，一些“脫鉤”趨勢將使全球增長付出巨大代價,。她指出,，中國是世界經(jīng)濟的重要引擎，一個開放的中國對全球貿(mào)易和世界其他地區(qū)的增長前景意義非凡,。

　　這是2019年9月11日拍攝的寧德時代新能源科技股份有限公司科技大樓和工程中心(無人機拍攝),。(新華社記者 林善傳 攝)

　　深耕中國產(chǎn)業(yè)是人心所向

　　中國經(jīng)濟的韌性與活力舉世矚目。在數(shù)字技術(shù),、新能源,、人工智能、生物醫(yī)藥,、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)潮流助推下,，中國正成為新技術(shù)、新產(chǎn)品,、新模式的聚合地,，其產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢吸引著世界目光。

　　新加坡國立大學商學院治理與永續(xù)發(fā)展研究所所長盧耀群指出,，中國是全球供應鏈和創(chuàng)新網(wǎng)絡的關(guān)鍵節(jié)點,，與中國合作是世界經(jīng)濟前進的方向。

　　在工業(yè)門類齊全,、基礎設施完善等固有優(yōu)勢基礎上,，中國融入全球產(chǎn)業(yè)鏈程度不斷加深，越來越多中外企業(yè)深度合作,，同臺競技,，生產(chǎn)要素聚集協(xié)同優(yōu)勢顯露無遺。

　　福特汽車與寧德時代建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系,，合作涵蓋在中國,、歐洲和北美的動力電池供應；汽車零部件生產(chǎn)商采埃孚集團在中國布局近40家制造工廠,，在華第四家研發(fā)中心今年上半年破土動工,；生物制藥企業(yè)阿斯利康全球研發(fā)中國中心落戶上海市靜安區(qū)，將深度參與全球新藥研發(fā)……這些跨國企業(yè)加碼在華投入,，不約而同把中國作為戰(zhàn)略重心,，意在充分利用中國供應鏈優(yōu)勢,，提升企業(yè)全球競爭力。

　　“國際車企在車型規(guī)劃階段就希望我們介入,，雙方共同規(guī)劃產(chǎn)品,，技術(shù)集成效率大大提高?！睂幍聲r代首席科學家吳凱表示,，中國企業(yè)和國際車企通過合作互學互鑒，有利于技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品迭代,，共同推動汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型,。

　　這是2021年11月9日拍攝的進博會醫(yī)療器械及醫(yī)藥保健展區(qū)的瑞士諾華展臺。(新華社記者 張玉薇 攝)

　　分享中國紅利是全球機遇

　　在經(jīng)濟全球化時代,，開放融通是不可阻擋的歷史趨勢,。建設高標準市場體系、深化要素市場化改革,、持續(xù)放寬外資準入,、不斷優(yōu)化營商環(huán)境、加強知識產(chǎn)權(quán)保護……作為全球120多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,，中國張開雙臂擁抱世界,，不斷釋放開放紅利，促進中外市場相通,、產(chǎn)業(yè)交融,。

　　通過搭建進博會、消博會等國家級展會平臺,，中國市場活力得以全面展現(xiàn),，有力推動國內(nèi)外商品、服務對接,，為中外企業(yè)提供難得合作機遇,。

　　今年上半年，跨國公司繼續(xù)看好中國經(jīng)濟前景,，加碼投資中國的消息不斷傳來,。奧迪一汽新能源汽車有限公司舉辦奠基儀式，大眾安徽MEB工廠已基本準備就緒,，預量產(chǎn)車將于下半年下線。中國美國商會,、中國德國商會近期報告顯示,，超六成美資企業(yè)和超七成德資企業(yè)計劃增加在華投資。

　　世界500強企業(yè)之一的諾華集團(中國)總裁貝德年盛贊中國市場的開放,、潛力和商機,，稱中國是諾華集團在全球最具戰(zhàn)略意義的市場之一,。

　　一個充滿機遇的新興市場大國，一個發(fā)展動能澎湃的創(chuàng)新大國,，一個向世界敞開襟懷的開放大國,，帶給世界各國的是無窮的機遇。（新華社記者）

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