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二七紀念塔成紅色名片

2021-01-21 09:12:00來源：經(jīng)濟日報責(zé)任編輯：薛芳芳

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鄭州二七紀念塔,。本報記者楊子佩攝

　　1971年在二七烈士殉難地建立的二七紀念塔，是為紀念京漢鐵路工人大罷工中犧牲的烈士,、發(fā)揚革命傳統(tǒng)而修建的紀念性建筑物,，也是鄭州這個英雄城市的象征。紀念塔上陳列有關(guān)于大罷工和“二七慘案”的圖片,、實物和史料,，以詳實的內(nèi)容再現(xiàn)了當(dāng)年那場轟轟烈烈的革命斗爭。

　　“二七紀念塔是一座建筑獨特的仿古連體雙塔,，1971年7月1日開工建設(shè),，10月1日對外開放，就建在汪勝友,、司文德等革命烈士犧牲的地方,。塔高63米，共14層,。此外,，紀念館內(nèi)還有很多鐵路元素，比如走廊中的鐵軌扶手,、窗雕等,，這些都配合了紀念館的展覽主題?！编嵵荻呒o念館學(xué)術(shù)研究部主任龐倩華長期從事二七大罷工相關(guān)研究工作,，為記者講述了鄭州二七紀念塔的前世今生。

　　1923年2月4日,，京漢鐵路兩萬多名工人舉行大罷工,，1200多公里的鐵路頓時癱瘓，京漢鐵路總工會對外發(fā)表宣言,，并提出了維護工人權(quán)益的五項條件,。大罷工引起了帝國主義和反動軍閥的恐慌。在帝國主義的支持下,，軍閥吳佩孚調(diào)集兩萬多軍警在京漢鐵路沿線殘酷鎮(zhèn)壓罷工工人,，京漢鐵路工人林祥謙、施洋,、高斌等52位同志犧牲,，這就是震驚中外的“二七慘案”。

　　“二七慘案”后,，全國工人運動暫時轉(zhuǎn)入低潮,。但是京漢鐵路工人在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，沒有退卻,，他們擦干身上的血跡,，踏著烈士的腳印，繼續(xù)斗爭。1925年2月7日,，全國鐵路總工會第二次代表大會在鄭州召開,。與此同時，京漢鐵路總工會宣布恢復(fù),。京漢鐵路鄭州分工會恢復(fù)后,，在繼高斌烈士之后，汪勝友被推選為鄭州分工會委員長,，司文德被推選為工務(wù)處工人總代表,。

　　在中國共產(chǎn)黨的推動和幫助下，1926年7月,，國民革命軍北伐,。為了配合北伐軍打敗吳佩孚，汪勝友和司文德等組織了秘密工會小組,，經(jīng)常在夜間到鄭州至新鄭間的鐵路線上,，卸掉連接鋼軌的夾板，致使列車脫軌,，中斷敵人交通運輸;割斷電線,，造成鐵路指揮癱瘓。吳佩孚9月17日敗退鄭州后,，對鄭州鐵路工人下了毒手,，接連發(fā)出六次嚴查赤化的布告，到處緝捕工人,。

　　1926年10月6日,，汪勝友、司文德不幸被逮捕,，帶到偽十四師軍法處關(guān)押,。面對敵人的威脅利誘和嚴刑拷打，汪勝友和司文德兩位工人階級的無畏戰(zhàn)士,，大義凜然,，堅貞不屈,，痛斥軍閥,，視死如歸，表現(xiàn)出了中國工人階級的英雄氣概和革命信念,。10月15日,，二人被殺害在鄭州的長春橋(今鄭州二七廣場)。

　　1927年6月,，北伐軍打到鄭州后,，工會為兩位烈士舉行了隆重的追悼大會。新中國成立后，汪勝友,、司文德被追認為革命烈士,，當(dāng)時的長春路也更名為二七路。為緬懷先烈,，繼承和發(fā)揚京漢鐵路工人的革命斗爭精神,，1951年，鄭州市人民政府將鄭州市西門外長春橋舊址擴建為二七廣場,。

　　1951年5月,，與軍閥一起鎮(zhèn)壓京漢鐵路工人大罷工的京漢鐵路管理局局長趙繼賢在蘇州被捕，1951年7月8日和16日,，先后在鄭州和江岸進行宣判大會,，判處趙繼賢死刑，并在江岸車站執(zhí)行槍決,。1952年2月,，鄭州各界代表和鐵路工人與市民約3萬人，在鄭州二七廣場舉行公審大會,，公審和處決破壞京漢鐵路工人大罷工的工賊張世榮,，并公祭汪勝友、司文德兩位烈士,。

　　京漢鐵路工人大罷工給后人留下了寶貴的精神財富,，承載著“二七精神”的鄭州二七紀念塔自落成對外開放以來，每天吸引著大量的海內(nèi)外游客,，成為鄭州愛國主義教育的紅色名片,。