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　　信用評級AAA,，評級展望穩(wěn)定。

　　今年5月,，河南鐵路投資有限責(zé)任公司(以下簡稱“河南鐵投”)被中誠信國際信用評級公司給予最高信用等級,，成為我省第7家“AAA”級省管功能類企業(yè)。這體現(xiàn)了權(quán)威評級機(jī)構(gòu),、資本市場對河南鐵投的高度認(rèn)可,，將進(jìn)一步增強(qiáng)其在資本市場的議價能力，為下一步低成本融資奠定堅實基礎(chǔ),。

　　15億元私募債,，票面利率3.8%。

　　今年4月,，河南鐵投搶抓政策紅利,，以3.8%的超低利率成功發(fā)行15億元公司債，創(chuàng)下我省3年來同期同級利率新低,。截至2019年年底,，該公司累計實現(xiàn)融資227.5億元，所融鐵路建設(shè)資金期限普遍在10年期以上,，平均成本不高于同期基準(zhǔn)利率,。這有力保障了我省鐵路項目建設(shè)資金。

　　這是河南鐵投用足用活資本市場,、增強(qiáng)融資信用,、創(chuàng)新融資方式，助力我省不斷優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施供給的兩個縮影,。河南鐵投是省政府為加快鐵路建設(shè)步伐,，鞏固和提升我省綜合交通樞紐地位而批準(zhǔn)成立的大型省屬國有獨資企業(yè),，是我省鐵路建設(shè)出資人代表,。

　　鼓勵社會資本投資建設(shè)鐵路,、全面開放鐵路投資與運(yùn)營市場、推進(jìn)投融資方式多樣化,、加快建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)……近年來,，為支持鐵路持續(xù)健康發(fā)展，積極推進(jìn)鐵路投融資體制改革創(chuàng)新,，國家層面出臺了一系列支持政策和保障措施,，為未來鐵路建設(shè)的發(fā)展明確了導(dǎo)向。

　　另一方面,，隨著“十三五”規(guī)劃中全國“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道的陸續(xù)貫通,，新的通道樞紐節(jié)點城市不斷增加，我省樞紐優(yōu)勢正逐步減弱;而省級融資平臺能力不足,，市場化程度不高,，多元業(yè)務(wù)支撐多渠道融資的可持續(xù)發(fā)展機(jī)制尚未有效形成，現(xiàn)有模式不能為我省鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供可靠保障,。

　　在危機(jī)中育新機(jī),，于變局中開新局。河南鐵投新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的成員均是從全省優(yōu)秀企業(yè)中挑選出來的精兵強(qiáng)將,，這可以從側(cè)面反映出省委,、省政府對鐵路事業(yè)的期許，也表明做強(qiáng)做優(yōu)鐵路投融資平臺的決心：河南承東啟西,、連南貫北的交通區(qū)位優(yōu)勢,，在任何情況下都不能削弱，只能增強(qiáng),。

　　備戰(zhàn)“十四五”,，改革再出發(fā)。如今,，國企改革三年行動的思路越發(fā)清晰,，國企改革的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)將進(jìn)一步加速。

　　“我們將搶抓促進(jìn)中部地區(qū)崛起,、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,、中原城市群建設(shè)等重大國家戰(zhàn)略機(jī)遇和‘兩新一重’建設(shè)機(jī)遇，加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,，激發(fā)改革動能,，繼續(xù)努力發(fā)揮鐵路建設(shè)主力軍作用，以國企改革新成效推動企業(yè)發(fā)展高質(zhì)量,?！焙幽翔F投黨委書記,、董事長悅國勇說。

　　謀劃緊鑼密鼓,，腳步鏗鏘有力,。有的初見成效，有的正在探路,。但變化悄然而至,，走訪中，不少河南鐵投人深有體會,。

　　“借助鐵路項目建設(shè),、運(yùn)營專業(yè)優(yōu)勢，開展鐵路‘投建管運(yùn)維’全產(chǎn)業(yè)鏈及綜合開發(fā),、裝備制造等業(yè)務(wù),，加速構(gòu)建全省鐵路建設(shè)主業(yè)與經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)‘雙輪驅(qū)動’發(fā)展格局，提升供給能力質(zhì)量效率,?！?/p>

　　“深化國企改革，強(qiáng)化市場意識,，弘揚(yáng)創(chuàng)業(yè)精神,，大力實施人才強(qiáng)企和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，打造現(xiàn)代化,、專業(yè)化,、國際化企業(yè)集團(tuán)?！?/p>

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　　創(chuàng)新決定命運(yùn),。“新視野,、新布局,、新理念，這并不是空喊口號,，我們正用實實在在的行動去保障藍(lán)圖落地,。每天的信息量都很大，每天都干勁十足,?！焙幽翔F投投資管理部主任鮑夏說。

　　大力推進(jìn)鐵路沿線土地綜合開發(fā),。充分發(fā)揮軌道交通的快捷,、環(huán)保、高效等優(yōu)勢,，圍繞城鐵站點大力發(fā)展城鐵新城等項目,，即推進(jìn)軌道交通TOD(以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā))模式,，以鐵路與綜合開發(fā)“同步規(guī)劃、同步立項,、同步建設(shè)”的模式,，按“儲備一批、開發(fā)一批,、規(guī)劃一批”的原則引入合適產(chǎn)業(yè)項目,，助力新型城鎮(zhèn)化建設(shè),，力爭實現(xiàn)綜合開發(fā)良性循環(huán),，有效反哺鐵路建設(shè)運(yùn)營。

　　積極創(chuàng)新鐵路投融資模式,。抓住國家新基建戰(zhàn)略機(jī)遇,，積極爭取更多地方政府專項債券資金投入；設(shè)立河南鐵路產(chǎn)業(yè)基金,，爭取財政引導(dǎo)資金注入,，實施多元化投資、市場化運(yùn)作,；推進(jìn)中期票據(jù),、融資租賃、資產(chǎn)證券化等方式創(chuàng)新融資渠道,；積極吸引社會資本,，探索推行ABO、PPP,、“股權(quán)投資+EPC”等模式,，通過投資補(bǔ)助、配置土地資源等方式,，以合理對價吸引社會投資人,；努力打通境外低成本融資渠道，通過境外發(fā)債,、引入境外基金等方式引進(jìn)低成本資金,。

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，使命與擔(dān)當(dāng)同在,。河南鐵投將緊緊圍繞省委,、省政府決策部署，以決戰(zhàn)決勝的姿態(tài),、只爭朝夕的干勁,，凝心聚力、加壓奮進(jìn),，增強(qiáng)持續(xù)融資和持續(xù)發(fā)展能力,，執(zhí)“鐵”為筆,，譜寫新時代中原更加出彩的絢麗篇章。(記者 宋敏)

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