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玉帶山間舞群眾樂開顏

2017-01-04 00:00:00文章來源：濟源網(wǎng)責任編輯：

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冬日的大峪鄉(xiāng)村，被清晨第一縷陽光撩撥得生機盎然：一條條道路干支相連,、村村相通,、交織成網(wǎng)，一輛輛大貨車,、小轎車,、摩托車滿載著農(nóng)民的喜悅來往如梭，勾勒出一幅幅繁華美景,。

昔日出行觀天色,，今朝“玉帶”穿村過。現(xiàn)在的大峪鎮(zhèn),，初步構建了“兩橫三縱多節(jié)點”道路交通大格局,，率先在全市實現(xiàn)了硬化路“村村通”“戶戶通”“組組通”，獲得了全市道路養(yǎng)護一類鎮(zhèn)等榮譽,，正朝著全面小康闊步前進,。

路暢業(yè)興，讓鄉(xiāng)村道路變通途

道路通則百業(yè)興,。大峪鎮(zhèn)山大溝深,，地域廣闊，加之歷史欠賬較多,，通行條件相對滯后,，道路成了制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。大峪山區(qū)群眾盼修路,，盼致富,，盼走出山溝溝。

“大峪鎮(zhèn)牢固樹立‘修一條公路,，服務一方經(jīng)濟,，惠及一方群眾’的思想，堅持把道路建設作為富民強鎮(zhèn)的重要抓手,?！贝笥?zhèn)黨委書記張林說，大峪鎮(zhèn)緊緊圍繞脫貧攻堅,、產(chǎn)業(yè)集聚和全域旅游的發(fā)展要求,，來布局和推進交通項目，確保項目建成后充分發(fā)揮經(jīng)濟效益和社會效益,。

俗話說：“要想富,，先修路。”加快實施道路交通建設,，是實現(xiàn)精準扶貧的一招“先手棋”,。近年，大峪鎮(zhèn)把道路建設作為脫貧攻堅的重要突破口,，積極向上爭取資金,，累計為仙口、曾莊,、林仙等貧困村新修或改造道路30余公里,，極大地改善了貧困村、貧困戶的出行條件,，同時也增強了其“造血”功能。通過新修的道路,，林仙富硒南瓜,、曾莊白玉蝸牛、王莊冬棗等特色農(nóng)產(chǎn)品源源不斷地銷往外地,，運輸成本大為降低,，產(chǎn)品附加值極大增加，為群眾早日實現(xiàn)脫貧致富帶來了新的希望,。

大峪鎮(zhèn)的道路建設始終與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密對接,。2014年，大峪鎮(zhèn)投資200余萬元,，修建了長3公里,、寬8米的園區(qū)工業(yè)大道，當年就吸引了恒鑫鑄造等2家企業(yè)入住,。近年,，大峪鎮(zhèn)持續(xù)加大道路基礎設施投入力度，吸引入住企業(yè)6家,；同時累計投資1700余萬元,，修建或提升了通往萬畝寺郎腰大蔥基地、萬畝水產(chǎn)養(yǎng)殖基地,、萬畝煙草基地等“萬”字頭現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地道路108公里,，促進了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效。

隨著全域旅游戰(zhàn)略的深入實施,，赴大峪旅游的人數(shù)連年增加,，但由于道路基礎設施建設的相對滯后，嚴重影響了旅游業(yè)整體形象和綜合效益,。為解決這一問題,，大峪鎮(zhèn)自2015年以來累計投資1600萬元，新修或改造旅游道路60公里。一條條干凈整潔,、安全暢通的旅游大道,，把以前“養(yǎng)在深閨人未識”的大美大峪風光呈現(xiàn)在游客面前，帶動了農(nóng)旅融合發(fā)展和鄉(xiāng)村旅游大繁榮,。

突破瓶頸,，樹立山區(qū)道路新形象

現(xiàn)在的大峪鎮(zhèn)老百姓不僅“走得通”，還能“走得美”,，享受著暢快交通帶來的實惠：鄉(xiāng)村客運,、貨運車輛穿梭在農(nóng)村水泥路上，生活必需品可以直接運送到家門口,，種植的農(nóng)副產(chǎn)品要么商販來收購,，要么老百姓直接拿到街上變成現(xiàn)錢……

在這四通八達的背后是艱辛的付出?！暗缆方ㄔO的錢從哪里來,，生態(tài)環(huán)境如何兼顧，建成之后如何管養(yǎng),，歷來是制約山區(qū)交通事業(yè)發(fā)展的瓶頸問題,。”大峪鎮(zhèn)黨委書記張林說,，大峪鎮(zhèn)深入研究市委,、市政府關于山區(qū)道路建設的各項要求和相關政策，緊密結合自身實際,，創(chuàng)新思路,、強化舉措，探索出一條建管養(yǎng)一體謀劃,、統(tǒng)籌推進的新路子,。

為破解道路建設的強烈需求與鎮(zhèn)級財力薄弱的矛盾，大峪鎮(zhèn)因地制宜,，堅持多條腿走路,，采取“四個一部分”的做法，即在國家法律法規(guī)和政策許可范圍內(nèi),，向上級交通部門爭取一部分,、鎮(zhèn)財政投入一部分、各村通過一事一議政策籌集一部分,、駐村單位幫扶一部分,。這種做法，整合了市,、鎮(zhèn),、村三級的財力,，形成了共同推進山區(qū)道路建設的強大合力。僅2016年,，大峪鎮(zhèn)就爭取上級資金800余萬元,，鎮(zhèn)財政投入400余萬元，修建村道,、鄉(xiāng)道20余公里,，橋涵1座；通過一事一議政策籌集資金55萬元,，修建朝村,、槐姻等村道2公里；駐村單位省交通廳,、市交通局共幫扶40萬元,，修建王莊、上寨等村道路4.1公里,，有效打通了服務群眾“最后一公里”,。

農(nóng)村公路也是一道亮麗的風景。大峪鎮(zhèn)將公路建設與生態(tài)保護,、人文景觀,、特色文化,、旅游產(chǎn)業(yè)等元素相結合,，彰顯特色、打造精品,。近年,，大峪鎮(zhèn)在主次干道沿線栽植大葉女貞、紅葉碧桃等綠化苗木20余萬株,，種植月季,、連翹等花卉苗木30余萬株；建設景觀小品50余個,，安裝濟源風景畫牌120余個,。“一條道路,、兩道風景,、三季有花、四季常青”,，到過大峪的朋友無不嘖嘖贊賞,。

道路建設“三分建、七分養(yǎng)”,。特別是對山區(qū)而言,，由于地質(zhì)情況復雜,，道路管養(yǎng)尤為重要。大峪鎮(zhèn)在大力推進道路建設的同時,，堅持把道路管養(yǎng)同步考慮,、同步推進，配備養(yǎng)護人員115名,，出臺《養(yǎng)護管理標準和績效考核辦法》,，并每年投資80余萬元，在保證路面平整,、路肩整潔,、邊溝暢通、標志齊全的同時,，落實農(nóng)村道路安保設施,，保障群眾出行安全。

民心為先,，嚴把道路建設質(zhì)量關

“山區(qū)道路是老百姓實現(xiàn)脫貧致富的‘發(fā)展路’,，老百姓盼著每條大路都暢通?！贝笥?zhèn)人大主席杜小紅告訴記者,，如果路的質(zhì)量不過關，就辜負了群眾的信任,，失去了民心,。

質(zhì)量是道路建設的生命線。農(nóng)村道路特別是山區(qū)道路,，建設條件艱苦,、投資渠道多元，加上建設成本相對較高,，施工水平和質(zhì)量往往參差不齊,。為從根本上杜絕各類風險隱患，大峪鎮(zhèn)始終堅持“質(zhì)量為先”,，著力在健全制度,、規(guī)范運作上下功夫，把嚴格工程質(zhì)量要求貫穿于道路建設的全過程,，確保把每條道路都建成群眾滿意的“放心路”“安心路”,。

大峪鎮(zhèn)從健全招投標制度入手，從報名到資格審核,，到后期決定,，均聘請有資質(zhì)、有業(yè)績,、社會認可度高的招投標公司全程代理,，有效避免了“人情標”“關系標”的出現(xiàn),，為監(jiān)管工程質(zhì)量和工程進度創(chuàng)造了先決條件。

“高質(zhì)量工程一定需要嚴格的監(jiān)督,?！贝笥?zhèn)路政辦主任崔小強說，無論誰是修建主體,，只要在大峪鎮(zhèn)境內(nèi),，都得無條件接受專業(yè)的監(jiān)理人員監(jiān)理。同時為了落實質(zhì)量責任終身制,，大峪鎮(zhèn)和所有施工單位都簽訂施工合同,，并嚴格執(zhí)行合同條款；按照質(zhì)量責任終身制的要求,，層層簽訂“責任狀”,，做到橫向到邊、縱向到底,，一級抓一級,，層層有責任，人人有義務,，并且所有“責任狀”均嚴格按照檔案管理要求存檔,，一旦工程出現(xiàn)問題，嚴格追究相關當事人的責任,。工程竣工后,，大峪鎮(zhèn)通過“第三方管理”的方式，聘請專業(yè)機構對道路全面驗收后方可按合同撥付資金,。

通過層層嚴格把關,，一條條高質(zhì)量的公路在大山里蜿蜒盤旋,。喜看今日大峪,，一條條扶貧路、便民路,、致富路,、小康路，路路相連,，成為鎮(zhèn)域經(jīng)濟發(fā)展的“金腰帶”,。