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　　最近，濟源城區(qū)的不少交叉路口悄然發(fā)生了變化——原本和機動車停車線基本齊頭的護欄后撤了一段距離,，雙黃線變成了一條實線,、一條虛線。這些看似微小的變化,，正在改變著人們的行車方式和城市的交通格局,。

　　4月22日，記者在黃河大道與湯帝路交叉口看到,，黃河大道上的護欄后撤了30米左右,，地面上的雙黃線也進行了相應的調(diào)整。同時,，護欄前出現(xiàn)了一個醒目的標識：“對向車道無來車允許掉頭”,。這就意味著，沿黃河大道東西方西行駛的車輛，只要確保對向車道沒有來車,，就可以在這里自由掉頭,，無需等左轉(zhuǎn)綠燈。

　　在高峰時段,，這些變化帶來的效果顯而易見,。記者粗略算了一下，一個信號燈周期內(nèi)左轉(zhuǎn)車輛可以通行20余輛,，掉頭車輛在10輛左右,。這樣，車輛通行效率提高,，在一定程度上緩解了交通壓力,。

　　據(jù)了解，隨著濟源機動車保有量的不斷增加,，交通壓力日益增大,。對此，濟源公安交管部門積極行動,，對每一個路口特別是交通壓力較大,、車流量較大的路口進行實地調(diào)研，并根據(jù)實際情況采取調(diào)整交通設施,、優(yōu)化信號燈配時,、合理分配車道等方式，提高車輛通行效率,。

　　“經(jīng)過深入調(diào)研和科學研判,，目前，我們在23個路口采取護欄后撤,、允許隨機掉頭等新措施,。”示范區(qū)公安局交通管理支隊民警閆鵬鵬介紹,，這些舉措可以讓行經(jīng)該路口的車輛隨機掉頭,，不受燈控影響,。但是司機需要注意觀察路況,，確保不影響其他車輛和行人的正常通行。(記者 史麗娜)