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近日，即將改造完成的濟(jì)源大道(沁園路——愚公路)路段引發(fā)市民熱切關(guān)注和討論,。3月3日,，記者聯(lián)系示范區(qū)住建局，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就市民關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)和解答,。

問(wèn)一：為什么要對(duì)濟(jì)源大道進(jìn)行改造,？

答：1.道路已超期服役。濟(jì)源大道作為城市主干道,，修建于2001年,，按照城市道路規(guī)范要求，瀝青路面使用年限為15年,，目前已超期服役6年,。

2.受去年連續(xù)強(qiáng)降雨影響，路面損壞嚴(yán)重,。2021年7月,，受連續(xù)強(qiáng)降雨影響，包括濟(jì)源大道在內(nèi)的超期服役道路受損加重,，濟(jì)源當(dāng)即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)道路改造項(xiàng)目,，對(duì)道路積水路面損壞和急需雨污分流道路進(jìn)行改造。濟(jì)源大道愚公路至沁園路段嚴(yán)重積水,，路面損壞嚴(yán)重,，且未實(shí)施雨污管道分流，經(jīng)研究決定將該路段納入應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)改造范圍,。

3.道路車(chē)流量明顯增大,。當(dāng)前，濟(jì)源東區(qū)建設(shè)發(fā)展已經(jīng)正式拉開(kāi)序幕,，步入了全面加速推進(jìn)的快車(chē)道,，沿線常住人口增長(zhǎng)迅速，沿途道路車(chē)流量明顯增大,。

綜合以上因素,，按照示范區(qū)管委會(huì)2021年中旬相關(guān)會(huì)議要求，住建局統(tǒng)籌負(fù)責(zé),、城投公司具體實(shí)施,，對(duì)濟(jì)源大道、黃河大道,、沁園路等31條超期服役道路進(jìn)行改造,。

問(wèn)二：道路改造堅(jiān)持什么樣的理念,？

答：城市道路建設(shè)是一項(xiàng)實(shí)打?qū)嵉拿裆こ蹋敬蔚缆犯脑焯嵘o密結(jié)合濟(jì)源未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,，立足“以人民為中心”,，充分考慮城市發(fā)展需要，以前瞻性的思維和眼光,，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃,、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高效率推進(jìn),，在盡可能不拓寬原有道路的基礎(chǔ)上,，最大化利用現(xiàn)狀道路，優(yōu)化道路斷面形式,，為今后濟(jì)源交通的通行能力和城市安全有序運(yùn)行提供保障。

問(wèn)三：該路段改造后有哪些新變化?這樣改造有哪些好處?今后還將如何完善道路設(shè)施,？

1.車(chē)道增加,，功能劃分更精細(xì)。本次道路改造新增兩側(cè)側(cè)分帶,，道路由原本的雙向四車(chē)道改為雙向八車(chē)道,，中間四車(chē)道設(shè)計(jì)為直行，輔道設(shè)計(jì)為左轉(zhuǎn),、掉頭或右轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)彎半徑更合理，保證車(chē)輛快速行駛,，提高交叉口通行效率,。

2.機(jī)非分離，安全指數(shù)更高,。將原有非機(jī)動(dòng)車(chē)道移至原人行道處,，原人行道向外偏離，由改造前的機(jī)非共面型式改為機(jī)非分離,，有效提升道路交通安全指數(shù),。

3.實(shí)用性與美觀度兼具。本次道路改建中,，用于隔離車(chē)道的綠化帶,、人行道的海綿地磚、非機(jī)動(dòng)車(chē)道的林蔭路,，在保證實(shí)用性的同時(shí),，兼顧城市美化的作用。

目前,，濟(jì)源大道愚公路至沁園路段正在進(jìn)行南北兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道施工及部分收尾工作,。同時(shí),，將根據(jù)道路斷面更換紅綠燈，并在道路兩側(cè)增設(shè)交通提示牌引導(dǎo)市民規(guī)范出行,。

問(wèn)四：沿線市民該如何出行?(以濟(jì)水苑小區(qū),、濟(jì)源一中等為例詳細(xì)說(shuō)明)

1.道路南側(cè)

(1)濟(jì)水苑小區(qū)北門(mén)口向東行駛

機(jī)動(dòng)車(chē)輛：駛出小區(qū)北門(mén)口——右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌向東行駛；

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,、行人：騎行,、步行出小區(qū)北門(mén)口——右轉(zhuǎn)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌向東行進(jìn),。

(2)濟(jì)水苑小區(qū)北門(mén)口向西行駛

機(jī)動(dòng)車(chē)輛：駛出小區(qū)北門(mén)口——右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌進(jìn)入掉頭車(chē)道(濟(jì)源大道與愚公路交叉口)掉頭向西行駛,；

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人：騎行,、步行出小區(qū)北門(mén)——直行通過(guò)濟(jì)源一中門(mén)前斑馬線——進(jìn)入道路北側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,、人行道向西行進(jìn)。

2.道路北側(cè)

(1)濟(jì)源一中南門(mén)口向東行駛

機(jī)動(dòng)車(chē)輛：駛出校門(mén)——右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌進(jìn)入掉頭車(chē)道(濟(jì)源大道與文博路交叉口)掉頭向東行駛,；

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,、行人：騎行、步行出校門(mén)——直行通過(guò)濟(jì)源一中門(mén)前斑馬線——進(jìn)入道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,、人行道向東行進(jìn),。

(2)濟(jì)源一中南門(mén)口向西行駛

機(jī)動(dòng)車(chē)輛：駛出校門(mén)——右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌向西行駛；

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,、行人：騎行,、步行出校門(mén)——右轉(zhuǎn)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌向西行進(jìn),。

(3)御景尚都,、地稅局、地稅局家屬院,、中國(guó)銀行向東行駛

機(jī)動(dòng)車(chē)輛：駛出大門(mén)(路口)——右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌進(jìn)入掉頭車(chē)道(濟(jì)源大道與沁園路交叉口)掉頭向東行駛,；

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人：騎行,、步行出大門(mén)(路口)——穿行通過(guò)十字路口斑馬線——進(jìn)入道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,、人行道向東行進(jìn)。

(4)御景尚都,、地稅局,、地稅局家屬院、中國(guó)銀行向西行駛

機(jī)動(dòng)車(chē)輛：駛出大門(mén)(路口)——右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌向西行駛,；

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,、行人：騎行、步行出大門(mén)(路口)——右轉(zhuǎn)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道,、人行道——根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌向西行進(jìn),。

問(wèn)五：岔路口“禁左”會(huì)不會(huì)增“堵點(diǎn)”,？

針對(duì)部分岔路口“禁左”后車(chē)輛需要繞行的問(wèn)題，記者實(shí)地探訪,、體驗(yàn),，并隨機(jī)采訪了沿線的居民、商戶,，了解社情民意,。

部分市民表示理解、支持,。沿線居民李先生認(rèn)為,，“禁左”會(huì)多繞一點(diǎn)路，但是也能從中受益,，因?yàn)椤敖蟆笨梢耘c大量的直行車(chē)流避開(kāi),，讓行車(chē)更加安全。

部分市民也表示了擔(dān)憂：這樣會(huì)不會(huì)在主干道外的其他地方增加“堵點(diǎn)”,？濟(jì)水苑小區(qū)居民湯先生說(shuō),，小區(qū)對(duì)面是學(xué)校，附近路段交通流量已經(jīng)漸近飽和,，小區(qū)門(mén)口“禁左”后會(huì)不會(huì)將此段路變成一條“堵路”？對(duì)此,，相關(guān)專家表示,，“禁左”目的在于保證直行車(chē)流的暢通，避免左拐車(chē)輛對(duì)直行車(chē)流的延誤,。

問(wèn)六：沿線學(xué)校,、居民小區(qū)等門(mén)口行人橫穿馬路有安全保障么？

為保障行人,、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,，結(jié)合道路兩側(cè)實(shí)際情況，在紅綠燈處及濟(jì)源一中南門(mén)口設(shè)置橫向斑馬線,，用于行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛橫穿馬路,，并配備相關(guān)交通設(shè)施，確保行人,、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,。（記者 張恒）