鄭州至開封城際鐵路全線貫通運營 “四網(wǎng)融合”打造軌道上的都市圈
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3月15日,C2999次列車從開封站出發(fā)開往鄭州東站。 本報記者 王錚 攝
3月15日上午,,隨著C2999次列車從開封站出發(fā)前往鄭州東站,,鄭開城際鐵路全線貫通運營,,開封站至鄭州東站間最快25分鐘可達(dá),。
更為可喜的是,,開封站與鄭州東站一“線”串聯(lián),,并與河南“米”字形高鐵網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通,,干線鐵路,、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,,進(jìn)一步便利沿線群眾出行,,對打造軌道上的都市圈、促進(jìn)鄭開同城化發(fā)展具有重要意義,。
“到開封站比到宋城路站乘車近很多,,盼望好幾年了!”開封市民王先生介紹,他兒子在鄭州工作生活已有7年,,他和老伴經(jīng)常乘坐鄭開城際列車往返兩地,,但宋城路站距離主城區(qū)還有一段距離,“現(xiàn)在從家門口坐車到鄭州,,再轉(zhuǎn)乘地鐵直接到孩子家,,非常方便?!?/p>
為方便換乘,,2021年起,鄭州東站轉(zhuǎn)地鐵已經(jīng)免除二次安檢,,所有到達(dá)鄭州東站的乘客,,可以從到達(dá)層大廳直接進(jìn)入地鐵站,實現(xiàn)高鐵到地鐵的“無縫銜接”,。
推動軌道交通“四網(wǎng)融合”是黨中央,、國務(wù)院作出的重大決策部署,也是交通強國建設(shè)的重要內(nèi)容,。
近年來,,河南軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績斐然:“米”字形高鐵網(wǎng)在全國率先建成,高效連通主要經(jīng)濟區(qū),;鄭州地鐵實現(xiàn)13線并跑的線網(wǎng)布局,,總里程突破450公里;鄭州至開封,、鄭州至焦作等城際鐵路,,以及鄭州至許昌市域鐵路相繼開通運營,進(jìn)一步增強了都市圈互聯(lián)互通能力,。
織線成網(wǎng),,線線相隨,。既是民心所向,又是發(fā)展所需,。
不久前,,河南融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場大會召開?;A(chǔ)設(shè)施高效互聯(lián)互通,是全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的血脈經(jīng)絡(luò),。
在鄭開城際鐵路沿線,,集聚了方特旅游度假區(qū)、建業(yè)電影小鎮(zhèn),、只有河南·戲劇幻城,、清明上河園等眾多優(yōu)質(zhì)文旅項目。據(jù)初步統(tǒng)計,,2024年開封累計游客接待量超1億人次,,同比增長5.15%;實現(xiàn)文旅綜合收入779.55億元,,同比增長7.1%,,文旅產(chǎn)業(yè)已成為推動地方經(jīng)濟增長的重要引擎。
“鄭開城際鐵路全線貫通運營,,將極大方便鄭州以及通過鄭州中轉(zhuǎn)的省內(nèi)外游客前往開封,,使開封文旅市場得到進(jìn)一步拓展,同時將帶動周邊配套產(chǎn)業(yè),,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供支撐,。”中原經(jīng)濟發(fā)展研究院院長耿明齋認(rèn)為,。
“四網(wǎng)融合”加速推進(jìn),,鄭開同城化邁出新步伐,為中原城市群一體化發(fā)展作出示范樣板,。
“下一步,,我們將聚焦‘米’字形高鐵拓展成網(wǎng),加快平漯周高鐵,、新建鄭州南站等項目建設(shè),,開工焦洛平高鐵,推進(jìn)南信合高鐵盡早開工,,不斷推動我省‘米’字形高鐵網(wǎng)向多樞紐,、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展?!焙幽翔F建投集團(tuán)黨委書記,、董事長悅國勇表示,。
互聯(lián)互通的軌道交通網(wǎng)絡(luò)越織越密,中原大地正以更快速度,、更優(yōu)質(zhì)量書寫“通道經(jīng)濟”新答卷,。
鄭開城際鐵路
鄭州東站
賈魯河站
綠博園站
運糧河站
宋城路站
開封站
線路全長
57.14公里
設(shè)計時速
200公里
最快25分鐘可達(dá)
此次全線貫通運營,標(biāo)志著鄭州,、開封兩座千年古都中心城區(qū)實現(xiàn)直連直通
鄭開同城化按下“加速鍵”
運營初期,,將按照日常線、周末線安排鄭開,、鄭機城際旅客列車開行
逐步開行列車高峰日將達(dá)到106列
安排開封站至新鄭機場站,、鄭州航空港站跨線列車77列
開封站至新鄭機場站間最快50分鐘可直達(dá)
大幅壓縮了此前開封北站至鄭州東站換乘至新鄭機場站行程時間
文字整理/郭北晨