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　　3月13日,，由河南省儲備糧管理集團有限公司主辦,，以“共筑糧安新格局服務(wù)統(tǒng)一大市場”為主題的新時代糧食安全協(xié)同發(fā)展會議在鄭州舉行。現(xiàn)場,，河南、重慶,、四川,、黑龍江、湖北,、貴州,、浙江、云南等8家省級儲備糧集團簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,，標(biāo)志著我國糧食主產(chǎn)省與消費省首次構(gòu)建起常態(tài)化協(xié)作機制,。

　　根據(jù)協(xié)議，8家省級儲備糧管理企業(yè)將強化儲備糧購銷協(xié)作,，推動產(chǎn)銷區(qū)糧食流通機制完善,，有效發(fā)揮各自糧源、倉容和供需互補優(yōu)勢,，打造覆蓋半徑500公里的全國小麥應(yīng)急保障圈,。這一舉措，為我國糧食儲備體系優(yōu)化升級提供了有力支撐,。

　　3小時覆蓋全省 5小時抵達(dá)周邊

　　“到2025年年底,，河南儲備糧集團總倉容將突破300萬噸?！笔浼Z集團董事長王玉田在會上披露的目標(biāo),，折射出中原糧倉的雄心。依托“‘米’字形高鐵+六大國家物流樞紐”的獨特區(qū)位,，河南已在武漢,、長沙、合肥等城市布局12個區(qū)域分倉,，形成“1小時應(yīng)急響應(yīng),、3小時覆蓋全省、5小時抵達(dá)周邊省份”的立體儲運網(wǎng)絡(luò),。

　　這種“倉儲前置”模式正在重塑糧食流通格局——通過提前在消費區(qū)布局倉儲節(jié)點,，河南糧食調(diào)撥時效可顯著提升。以銷往華南的優(yōu)質(zhì)小麥為例,，過去需要鐵路轉(zhuǎn)運加公路接駁的“組合拳”,，現(xiàn)在通過“高鐵+專用線路”直通車模式，運輸效率可實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,，降低物流成本,。

　　雙訂單模式撬動千億產(chǎn)業(yè)鏈

　　“我們創(chuàng)新推出的‘購儲銷’雙訂單模式，已帶動全省300余家合作社與30余家龍頭企業(yè)達(dá)成合作,?！蓖跤裉锝榻B的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機制,，正在重塑中原小麥產(chǎn)業(yè)格局。

　　該模式通過下游食品企業(yè)訂單反哺上游種植,，推動鄭麥366等優(yōu)質(zhì)品種種植面積擴大至1200萬畝,，占全省小麥總面積的15%。2024年河南優(yōu)質(zhì)小麥?zhǔn)召弮r較普通品種高8%—12%,，加工企業(yè)利潤率提升5個百分點,。

　　1000億斤收購?fù)械住胺N糧賣得出”

　　“2024年全省糧食收購超過1000億斤，連續(xù)多年位居全國前列,?！笔〖Z食和儲備局副局長徐富勇亮出的數(shù)據(jù)，背后是政策創(chuàng)新與市場機制的深度融合,。通過“政策性收購+市場化收購”雙輪驅(qū)動,，4158家應(yīng)急保障企業(yè)開展市場化收儲。綠色儲糧技術(shù)覆蓋率已達(dá)75%,，近200萬噸綠色倉容的投入使用，使糧食損耗率從2.5%降至1.2%,，相當(dāng)于每年減少糧食浪費2.4億斤,。

　　國家糧油信息中心糧油監(jiān)測處處長李圣軍指出：“河南實踐證明，主產(chǎn)區(qū)要實現(xiàn)從‘產(chǎn)量大省’到‘儲運強省’的轉(zhuǎn)型,，關(guān)鍵在于構(gòu)建‘倉儲—加工—流通’的價值閉環(huán),。”數(shù)據(jù)顯示,，河南糧食產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破3500億元,，培育出思念、三全等5家全國龍頭企業(yè),，糧食加工轉(zhuǎn)化率超過80%,。

　　三大工程重塑糧食安全格局

　　根據(jù)協(xié)作機制，未來3年將重點推進(jìn)三大工程：一是儲備購銷工程,，通過輪換補庫和代儲代購,，實現(xiàn)產(chǎn)銷區(qū)優(yōu)勢互補；二是交易創(chuàng)新工程,，打造“數(shù)字糧倉”平臺,，推動期貨現(xiàn)貨市場互聯(lián)互通；三是應(yīng)急保供工程,，融入國家135應(yīng)急保障圈,，用好產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)資源，打造跨區(qū)域應(yīng)急保供體系,。

　　隨著協(xié)議的落地,，8家省級儲備糧管理企業(yè)將建立糧食供需信息共享平臺,，定期開展儲備輪換協(xié)作。河南正在用實打?qū)嵉膭?chuàng)新,，把糧食安全的“壓艙石”變成“增值器”,。（記者 李若凡）

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