【拼搶一季度 實現(xiàn)“開門紅”】亞橋橋拆除重建工程加速推進
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亞橋橋重建后的效果圖。(圖由受訪者提供)
亞橋橋施工現(xiàn)場,。本報記者 史麗娜 攝
濟源網(wǎng)訊(記者 史麗娜)2月20日下午,,隨著最后一方混凝土緩緩注入,亞橋橋拆除重建工程的最后一根樁基順利澆筑完成,,標志著該工程下部結(jié)構(gòu)施工全面告捷,,為后續(xù)橋梁建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
亞橋橋,,這座位于蟒河,、湨河、珠龍河三河交匯處的關(guān)鍵橋梁,,承載著重要的交通與行洪功能,。原橋由兩部分組成:北側(cè)為始建于20世紀60年代的拱橋,橋?qū)拑H10.5米;南側(cè)于1993年加寬擴建,,加寬后的橋?qū)?9.92米,,改造部分結(jié)構(gòu)形式為“鋼筋混凝土空心板+簡支板”。然而,,經(jīng)第三方專業(yè)機構(gòu)檢測鑒定,這座橋梁被評定為D級橋梁,,急需拆除重建,。
為確保河道行洪安全,建設(shè)單位精心規(guī)劃,,于去年10月正式啟動了拆除重建工程,。2024年11月中旬,隨著老橋順利拆除,、清場工作完成以及河水改道,、國防光纜改道等前期工作的妥善完成,下部結(jié)構(gòu)施工得以正式拉開序幕,。
在隨后的3個多月里,,施工現(xiàn)場機器轟鳴、工人忙碌,。施工人員嚴格按照施工圖紙和技術(shù)規(guī)范進行操作,,完成了包括12根48米深和16根36米深的樁基建設(shè)在內(nèi)的所有下部結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。
建設(shè)單位項目負責人張國才介紹,,接下來,,他們將進一步加強施工人員力量,,組織機械設(shè)備,陸續(xù)開始接柱,、蓋梁等上部結(jié)構(gòu)工程的施工,。在確保工程質(zhì)量的前提下,加緊推進工程進度,,力爭早日完成亞橋橋重建工作,。
據(jù)了解,新建的亞橋橋?qū)凑铡冻鞘蟹篮楣こ淘O(shè)計規(guī)范》規(guī)定的防洪標準進行設(shè)計,,橋梁采用混凝土空心板橋和樁柱式橋墩,,建成后橋梁阻水面積將大幅減少,河道行洪能力將顯著提高,。同時,,新建橋梁的寬度也將擴至38米,與濟水大街快,、慢車道斷面保持一致,,更加方便群眾出行。此外,,工程還將順接橋梁上下游的親水步道,,使橋梁兩側(cè)的親水步道貫通,為市民提供安全舒適的活動空間,。