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《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》公布

2024-09-20 09:52:24來(lái)源：新華社責(zé)任編輯：克盈盈

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　　工業(yè)和信息化部19日公布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》,，與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,，征求意見稿在提高防火阻燃性能,、更好保障消費(fèi)者騎行安全、滿足消費(fèi)者日常出行需求,、防范非法改裝行為等方面進(jìn)行了改進(jìn)和提升,，進(jìn)一步提升產(chǎn)品安全水平。

　　我國(guó)是電動(dòng)自行車生產(chǎn),、銷售大國(guó),，社會(huì)保有量超3.5億輛。電動(dòng)自行車已成為群眾日常出行的重要交通工具,，但在生產(chǎn)和使用中也出現(xiàn)一些問題,。

　　按照全國(guó)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)部署，工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門開展強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》修訂,。

　　工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門組織電動(dòng)自行車相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu),、生產(chǎn)企業(yè),、高等院校、行業(yè)組織、消費(fèi)者組織,、基層管理部門等方面的代表成立標(biāo)準(zhǔn)修訂專家組,，在大量試驗(yàn)驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)上,，形成了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》,。

　　征求意見稿在提高防火阻燃性能方面，加嚴(yán)了與電池直接接觸的非金屬材料等關(guān)鍵部件的阻燃性能要求;在更好保障消費(fèi)者騎行安全方面,，從技術(shù)上確保最高設(shè)計(jì)車速無(wú)法超過25km/h,，加嚴(yán)制動(dòng)距離要求;將鉛蓄電池車型的整車重量限值由55kg放寬至63kg，提升實(shí)用性;要求車輛具備北斗定位和動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能,，提高產(chǎn)品信息化水平和安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力等,。

　　據(jù)悉，本次公開征求意見結(jié)束后,，工業(yè)和信息化部將根據(jù)收到的意見對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行修改完善,，并按程序加快推動(dòng)審查、報(bào)批等工作,。