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       9月3日,，記者從省交通運輸廳獲悉,，我省近日成功入選國家公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)域，謀劃的“‘一軸一廊’交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范通道及網(wǎng)絡(luò)”被列入國家支持范圍,。

　　今年4月,，交通運輸部、財政部下發(fā)《關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》,，明確自2024年起,，通過3年左右時間，支持30個左右的示范區(qū)域(以省為單位),，打造一批線網(wǎng)一體化的示范通道及網(wǎng)絡(luò),。

　　我省以京港澳高速、連霍高速為骨干,，以銜接互通的高速公路和平行互補的普通國道為支線,，謀劃的“干支聯(lián)動、互聯(lián)成網(wǎng),、場景連續(xù)”的“一軸一廊”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范通道及網(wǎng)絡(luò),，總里程約2600公里，將著力推進“智慧擴容,、安全增效,、跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)融合、體制機制創(chuàng)新”4大工程,、實施18項任務(wù),。

　　示范建設(shè)期間,，我省將打造“一張網(wǎng)”出行服務(wù),，整合出行服務(wù)信息資源，提供精細化信息發(fā)布服務(wù),，建立客戶反饋信息閉環(huán)管理優(yōu)化體系;開展389個收費站智慧化升級,，實施站前預(yù)交易,，推進大件運輸許可精準推送和智能檢測，創(chuàng)新綠通車輛智能查驗和貨車免稱重預(yù)約通行模式,，實現(xiàn)“準自由流”收費站單車平均通行時間下降10%;在連霍,、京港澳、鄭州西南繞城,、鄭州機場,、鄭欒等高速開展出入口協(xié)調(diào)控制、動態(tài)車道管控,，實現(xiàn)干線智慧擴容路段高峰時段平均行駛速度提升21%,。

　　此外，我省將在連霍高速鄭州段建設(shè)車路通信智能路側(cè)設(shè)施,，與車載終端,、手機等智能終端設(shè)備建立數(shù)據(jù)連接，加強與車企合作,，共同推動“車路云”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展;依托連霍高速核心路段隧道群,，建設(shè)北斗信號覆蓋基站，提供隧道段可靠定位服務(wù),，提升車輛實時監(jiān)管能力,，強化隧道區(qū)域北斗信號覆蓋。

　　根據(jù)計劃,，到2027年,，我省將實現(xiàn)“三個一、三提升”的工作目標(biāo),，即形成暢行中原一張網(wǎng),、智慧交通一體系、數(shù)據(jù)運營一中心,，實現(xiàn)示范通道通行效率,、突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率、出行信息服務(wù)滿意度等全面提升,。（記者 郭北晨）

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