上半年河南中歐(亞)班列開(kāi)行量同比增長(zhǎng)58.3% “鋼鐵駝隊(duì)”行穩(wěn)致遠(yuǎn)開(kāi)放路
關(guān)注濟(jì)源網(wǎng)微信
7月28日,中鐵聯(lián)集鄭州中心站,,一趟中歐班列(鄭州)滿(mǎn)載50個(gè)集裝箱的汽車(chē)配件,、輪胎、電器等貨物緩緩駛出,,開(kāi)往意大利米蘭,。
“這批貨物采用了海關(guān)‘先查驗(yàn)后裝運(yùn)’的監(jiān)管模式,每個(gè)集裝箱節(jié)省600元左右的掏裝箱費(fèi)用,?!编嵵輫?guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
“之前出口集裝箱拼箱貨物整箱入?yún)^(qū),,如遇布控查驗(yàn),,需掏箱找貨、重新回填,?!编嵵莺jP(guān)所屬鄭州車(chē)站海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,如今企業(yè)可以運(yùn)輸散件貨物入?yún)^(qū),,經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后再裝箱出口,?!跋炔轵?yàn)后裝運(yùn)”模式使得通關(guān)效率提升30%,為企業(yè)壓縮出口成本20%以上,。
一輛輛中歐班列呼嘯疾馳,,暢行于歐亞大陸,架起河南擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的“陸上絲綢之路”,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,今年上半年,河南中歐(亞)班列開(kāi)行975列(自然列),、同比增長(zhǎng)58.3%,,發(fā)送貨物105722標(biāo)箱;其中鄭州中歐(亞)班列開(kāi)行898列(自然列)、同比增長(zhǎng)65%,。
從2013年7月中部地區(qū)首條直達(dá)歐洲的國(guó)際貨運(yùn)班列成功開(kāi)行,,中歐班列(鄭州)連續(xù)奔跑至今已滿(mǎn)11年。11年來(lái),,從開(kāi)行之初的“每月一班”到常態(tài)化高頻均衡對(duì)開(kāi),,中歐班列(鄭州)越跑越快、越跑越密,,承運(yùn)貨物上萬(wàn)種,,綜合運(yùn)營(yíng)能力保持全國(guó)前列?!芭笥讶Α辈粩鄶U(kuò)大,,隨著近期南通道“跨兩海”線(xiàn)路的開(kāi)通,,中歐班列(鄭州)已構(gòu)建起“27個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn),、9個(gè)出入境口岸”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),暢通了歐洲,、中亞,、東盟及日韓等四個(gè)方向的國(guó)際物流干線(xiàn)通道,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市,,境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家,。
連通境內(nèi)外、輻射東中西,,河南中歐(亞)班列已成為我省深化改革開(kāi)放的生動(dòng)縮影。其中,,鉀肥專(zhuān)列,、南陽(yáng)香菇專(zhuān)列、綠豆專(zhuān)列,、板材專(zhuān)列,、新能源汽車(chē)專(zhuān)列等特色商品專(zhuān)列,,精準(zhǔn)助力本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有效發(fā)揮穩(wěn)外貿(mào),、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作用,。
河南“鋼鐵駝隊(duì)”行穩(wěn)致遠(yuǎn),離不開(kāi)我省不斷優(yōu)化的口岸營(yíng)商環(huán)境,?!澳壳埃嗍铰?lián)運(yùn),、運(yùn)貿(mào)一體化等新模式新業(yè)態(tài)加速發(fā)展,,中歐班列(鄭州)已累計(jì)服務(wù)進(jìn)出口企業(yè)超1.2萬(wàn)家?!编嵵莺jP(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),,海關(guān)為企業(yè)提供“一企一班一措+全天預(yù)約+隨到隨查”的通關(guān)保障,對(duì)外貿(mào)重點(diǎn)企業(yè)建立“一對(duì)一聯(lián)絡(luò)機(jī)制”;優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式,,推廣“中心+現(xiàn)場(chǎng)”查驗(yàn)?zāi)J?,通過(guò)運(yùn)用VR眼鏡等智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)管,、加速度驗(yàn)放,。
前不久,在鄭州航空港區(qū)東南部,,規(guī)劃面積達(dá)50平方公里的全國(guó)第二大陸港片區(qū)——鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)正式啟用,、專(zhuān)用鐵路正式通車(chē)。這一前瞻布局的河南中歐(亞)班列“新家”,,以滿(mǎn)足中歐班列年業(yè)務(wù)量“萬(wàn)列,、千萬(wàn)噸”為目標(biāo),將打造“世界級(jí)國(guó)際鐵路樞紐港,、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”。(記者 宋敏 王延輝 李筱晗)