全球首創(chuàng)技術(shù)×3,!我國首臺新型智能重載電力機(jī)車下線
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記者從中國中車集團(tuán)了解到,,我國首臺新型智能重載電力機(jī)車5月9日在湖南株洲正式下線,標(biāo)志著我國重載鐵路運輸裝備領(lǐng)域取得了又一項重大技術(shù)突破,。
這臺八軸制式的“鋼鐵巨人”,,是目前全球最大功率的永磁直驅(qū)重載貨運電力機(jī)車,單臺最大牽引功率可達(dá)10400千瓦,,相比同軸數(shù)的傳統(tǒng)電力機(jī)車,,單臺機(jī)車的單趟運量可提升近1200噸,綜合年運量可提升近28萬噸,。
據(jù)介紹,,該機(jī)車具備三大全球首創(chuàng)技術(shù)。機(jī)車應(yīng)用了全球首創(chuàng)的大功率碳化硅變流器,,可適應(yīng)更復(fù)雜的線路電網(wǎng)條件,,讓機(jī)車牽引更加順暢。同時這臺機(jī)車還搭載了全球首創(chuàng)的大轉(zhuǎn)矩永磁牽引電機(jī),,與既有的電機(jī)相比,,可將軸距增大近六倍,能直接驅(qū)動轉(zhuǎn)向架,,傳動效率更高,、更環(huán)保。
另外,,機(jī)車還采用了全球首創(chuàng)的大牽引力直驅(qū)轉(zhuǎn)向架做承載,,相當(dāng)于為機(jī)車增添了一雙靈活有力的“雙腿”,運動時輪軌間沖擊力更小,,動力學(xué)性能更加優(yōu)秀,。
該機(jī)車下線后,將用于我國西煤東運第二大通道——朔黃鐵路的重載運輸,,助力能源保供,。
(總臺央視記者 王善濤 湖南臺)