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       記者10日從工業(yè)和信息化部獲悉,，工業(yè)和信息化部,、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部,、中國民用航空局等四部門近日聯(lián)合印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》,，提出到2025年和2035年發(fā)展目標(biāo)，多技術(shù)路線并舉,，探索綠色航空新領(lǐng)域新賽道,。其中，力爭到2025年電動通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用,。

　　綱要提出了2025年和2035年“兩步走”目標(biāo),。其中，到2025年,，國產(chǎn)民用飛機(jī)節(jié)能,、減排、降噪性能進(jìn)一步提高,，航空綠色制造水平全面提升,，綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果，安全有效的保障體系基本建成,。使用可持續(xù)航空燃料的國產(chǎn)民用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,，電動通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用,，電動垂直起降航空器(eVTOL)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行，氫能源飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)完成可行性驗(yàn)證,，綠色航空基礎(chǔ)設(shè)施不斷夯實(shí),，形成一批標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)公共服務(wù)平臺，有效支撐綠色航空生產(chǎn)體系,、運(yùn)營體系建設(shè),。

　　綱要將“綠色+”助推民機(jī)產(chǎn)業(yè)升級、開辟電動航空新領(lǐng)域,、布局氫能航空等新賽道作為發(fā)展路徑,。“十四五”期間,，小型航空器以電動為主攻方向,，干支線等中大型飛機(jī)堅(jiān)持新型氣動布局、可持續(xù)航空燃料和混合動力等多種路線并存;同時(shí),，積極探索氫能源,、液化天然氣(LNG)等技術(shù)路線，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè),。

　　綱要還提出構(gòu)建協(xié)同高效的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系,、開放融合的綠色航空產(chǎn)業(yè)體系、市場導(dǎo)向的綠色示范應(yīng)用體系和安全有效的服務(wù)保障體系等主要任務(wù),。

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