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行駛中的滁寧城際鐵路列車,。

(新華社發(fā))

　　當前正值暑期,，研學游,、親子游、避暑游等出行高峰疊加,，鐵路熱門線路車票十分搶手,。同時，隨著各地持續(xù)高溫,，電煤等物資運輸需求保持高位,。鐵路部門充分挖掘運力運能，合理調(diào)配資源,，有效保障了客貨運輸平穩(wěn),。

　　對鐵路人來說，忙碌并不是從暑期才開始的,。中國國家鐵路集團有限公司有關負責人表示,，今年以來，隨著經(jīng)濟持續(xù)恢復向好,，鐵路運行各項指標均呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,。鐵路部門在做好客貨運輸?shù)耐瑫r，投資也按計劃穩(wěn)定運行,，為未來發(fā)展奠定了基礎,。

　　客流出行順暢

　　“今年暑期，學生流,、旅游流,、探親流等出行需求旺盛，各地客流預計保持高位運行,?！敝袊鴩诣F路集團有限公司客運部有關負責人表示。據(jù)預測,，7月1日至8月31日,，全國鐵路預計發(fā)送旅客7.6億人次，日均發(fā)送1200萬人次以上,，較2019年同期有較大幅度增長,。

　　實際上，今年上半年,，元旦,、春節(jié)、清明,、“五一”,、端午等假期，鐵路都迎來了客流高峰,，一些出游的人遇到了火車票一票難求的情況,。

　　今年上半年鐵路客流量已經(jīng)整體恢復至常態(tài),。國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，今年上半年,，全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,，其中4月、5月,、6月旅客發(fā)送量快速攀升,，較2019年同期分別增長7.6%、5.6%,、4.8%,，4月29日發(fā)送旅客1966.1萬人次，創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高,。

　　鐵路客流呈現(xiàn)恢復性增長態(tài)勢,，主要是因為經(jīng)濟社會發(fā)展平穩(wěn)向好。在疫情防控措施調(diào)整優(yōu)化后,，各行業(yè)各領域努力復蘇,，克服了復雜嚴峻的外部環(huán)境影響，我國經(jīng)濟運行持續(xù)回升向好,，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性,。

　　逐漸向好的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢、旅游等業(yè)態(tài)快速恢復加大了對交通的需求,。上述客運部負責人表示,，鐵路部門積極適應客運市場變化，加強旅客運輸組織,，科學制定客車開行方案，持續(xù)推出便民利民服務新舉措,，保障了旅客平安,、有序、溫馨出行,。

　　一方面,，精準安排客運供給。充分用好鐵路12306系統(tǒng)大數(shù)據(jù),，動態(tài)掌握旅客出行規(guī)律,，統(tǒng)籌運用線路、機車,、車輛資源和乘務人員,，及時在重點地區(qū)和熱門方向增開旅客列車，上半年全國鐵路日均開行旅客列車9311列,，較2019年同期增長11.4%,。

　　另一方面,，優(yōu)化升級客運產(chǎn)品。加大力度開行旅游列車,，增加通達重點旅游城市的運行線路,，打造熊貓專列、敦煌號等精品旅游列車品牌,，滿足旅客多樣化需求,。持續(xù)開好公益性慢火車，改進列車服務設施,，方便邊遠地區(qū)人民群眾出行,，有力服務鄉(xiāng)村振興。

　　鐵路客運還有效推動了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,。以京津冀為例,，據(jù)中國鐵路北京局客運部相關負責人介紹，今年上半年,，鐵路部門增加京津城際鐵路運力,，高峰日每天增加2.76萬個席位；通過增加河北固安至北京豐臺通勤列車,，優(yōu)化京唐,、唐曹線列車運行時刻，增加北京西(北京豐臺)至邯鄲動車組等措施,，持續(xù)增開環(huán)京通勤列車,。這些措施提高了京津冀出行效率，服務京津冀協(xié)同發(fā)展,。

　　貨運持續(xù)高位

　　廣西欽州市靈山縣荔枝種植面積和產(chǎn)量均居廣西之首,，今年荔枝大豐收，果農(nóng)們在喜悅之余也有擔心：荔枝的保鮮期比較短,，如何能快速將荔枝運送出去,，實現(xiàn)增產(chǎn)又增收?

　　用高鐵!當前，廣西開行的高鐵動車實現(xiàn)與21個省(區(qū),、市)直通“當日達”,。依托方便快捷的高鐵網(wǎng)絡，中國鐵路南寧局聯(lián)合中鐵快運股份有限公司打造運銷綠色通道,，提供包裝,、高鐵運輸、落地配送“一條龍”服務,，助力荔枝暢銷全國,。今年，靈山縣預計有45噸荔枝通過高鐵運輸，較去年增長50%,。

　　高鐵運荔枝只是鐵路加大貨物運輸服務的一個小創(chuàng)新,。作為遠距離大運量集中貨運通道，鐵路肩負著大宗商品和民生物資保障的重要職能,，為支撐經(jīng)濟正常運轉發(fā)揮著關鍵作用,。

　　7月10日，在大秦鐵路始發(fā)編組站山西大同湖東站,，一列列滿載煤炭的列車在這里集結,、編組，駛向渤海之濱,?！巴七M、推進……”伴隨著肩頭電臺中頻頻傳出的語音指令,，調(diào)車員李致元緊握車梯,，趴在被炙烤得滾燙的列車外皮上，盯著前方線路,，不時用電臺向調(diào)車長通報信號機狀態(tài),。這是他們當天編掛的第12趟2萬噸重載列車。

　　今年以來,，隨著我國居民生產(chǎn)生活迅速恢復,，尤其是今年夏季氣溫普遍偏高，各地電煤需求量大幅增加,。李致元所在編組列車作業(yè)量急劇增加,。“我們每個班要步行2萬余步,，上車,、下車、彎腰摘接風管時都是快步小跑,?！崩钪略f，這樣可以早干完一鉤活,，車站就能多發(fā)一趟車。

　　今年以來,，國鐵集團充分發(fā)揮鐵路煤炭運輸骨干作用,，用好大秦、唐包,、瓦日,、浩吉、蘭新鐵路等北煤南運、西煤東運主通道,，持續(xù)增開貨物列車,，提升山西、陜西,、內(nèi)蒙古,、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)外運能力。充分發(fā)揮國鐵集團和鐵路局集團公司兩級保供辦作用,，與地方政府和重點發(fā)電企業(yè)加強溝通聯(lián)系,，動態(tài)掌握存煤情況，精準增加運力投放,，對電煤運輸需求優(yōu)先滿足,，加強組織，確保電煤運輸暢通高效,，有效保障了國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活,。

　　今年1月至6月，國家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸,，同比增長1.6%,；其中電煤7.77億噸，同比增長13.1%,。截至6月30日,，全國363家鐵路直供電廠存煤8076萬噸，可耗天數(shù)30.6天,，保持較高水平,。

　　投資保持穩(wěn)定

　　7月10日，國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分——成都至宜賓高鐵全線鋪軌完成,，為年內(nèi)開通奠定了堅實基礎,。據(jù)參與施工的中鐵十四局項目部有關負責人介紹，成宜高鐵全長約260公里,，設計時速350公里,。項目建成后，將與渝昆高鐵,、成貴高鐵,、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明,、貴陽,、廣州的高速鐵路大通道，進一步強化沿線地區(qū)客運交流,，縮短地區(qū)間的時空距離,，完善鐵路網(wǎng)結構,。

　　鐵路投資具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)帶動強,、勞動力需求多等特點,，可以有效拉動產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)共同發(fā)展，有力促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,。今年上半年,，鐵路部門積極作為，科學有序推進鐵路建設,，充分發(fā)揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用,，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3049億元，同比增長6.9%,，為擴內(nèi)需,、穩(wěn)增長、保民生提供了有力支撐,。

　　國鐵集團相關部門負責人介紹,，今年上半年，他們圍繞“十四五”規(guī)劃綱要確定的鐵路重大工程項目,，以聯(lián)網(wǎng),、補網(wǎng)、強鏈為重點,，突出補短板,、強弱項、重配套,，加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系,，推動一批重點項目建設取得新進展。

　　在重點站房建設方面,，西安東站站房正式開工建設,，廣州白云站鋼結構全面封頂；在新線建設方面,，貴陽至南寧,、福州至廈門、滬寧沿江高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，天津至北京大興國際機場鐵路,、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵、龍巖至龍川高鐵福建段全線鋪軌貫通,，包頭至銀川高鐵,、廣州至湛江高鐵、麗江至香格里拉鐵路等一批重點在建項目控制性工程實現(xiàn)突破……據(jù)了解,，今年上半年，國鐵集團科學調(diào)配建設資源，優(yōu)化施工組織安排,，強化現(xiàn)場督導檢查,，同時加強與有關部門、企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),，積極推進征地拆遷,、市政配套建設和外部環(huán)境整治等工作，推動在建項目盡快完成建設投資和實物工作量,。

　　在建項目順利推進,，儲備項目也在抓緊落實。上半年,，一批鐵路重點項目前期工作加速展開,，沿江高鐵合肥至武漢段、漳州至汕頭,、濰坊至宿遷高鐵,，黃桶至百色、平?jīng)鲋翍c陽,、邵陽至永州,、文山至蒙自鐵路，新建鄭州南站及相關工程等8個項目完成可行性研究批復,。

　　該負責人表示,，下一步，國鐵集團將繼續(xù)堅持服務保障國家重大戰(zhàn)略實施,，積極有效發(fā)揮投資帶動作用,，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入活力，加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系,，為率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,、勇當服務和支撐中國式現(xiàn)代化建設的“火車頭”提供堅強有力保障。（本報記者 齊 慧）

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