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　　中新社廣州1月12日電 圓滿完成各項海試目標任務的全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考母船“珠海云”12日順利入泊母港——珠海高欄港三一海工碼頭，正式交付使用,。

　　資料圖為“珠海云”的海試現(xiàn)場。中新社發(fā) 南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)供圖

　　記者從主持建造任務的南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)了解到,，“珠海云”長88.5米,，型寬14.0米,，型深6.1米，設計排水量約2100噸,，最大航速18節(jié),，經(jīng)濟航速為13節(jié)。該船擁有寬敞的后甲板,，可搭載多種不同觀測儀器的空,、海、潛無人系統(tǒng)裝備,，可執(zhí)行海洋測繪,、海洋觀測、海上巡檢及部分調(diào)查取樣等綜合性海洋調(diào)查任務,。

　　中國科學院院士,、南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)主任陳大可強調(diào)，“珠海云”是全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船,。

　　據(jù)陳大可介紹,，本次海試是“珠海云”的第一次專業(yè)海試，目的主要是檢測船只的自主航行性能,，以及無人艇的收放步驟,。海試結(jié)果顯示，“珠海云”第一次實現(xiàn)連續(xù)12個小時自主航行,，實現(xiàn)避障,，規(guī)劃路徑等，效果非常好,，完全達到了原來的設計指標,。

　　據(jù)了解，“珠海云”還獲得中國船級社頒發(fā)的首張“i-ship(No,，R1,，M，I)”智能船舶證書,。其建造貫徹了“綠色智能”“無人系統(tǒng)科考支持”和“未來感”等設計理念,，主體設備國產(chǎn)化率高，智能系統(tǒng),、動力系統(tǒng),、推進系統(tǒng)、動力推進系統(tǒng)和調(diào)查作業(yè)支持系統(tǒng)等均為中國自主研制,。

　　據(jù)悉,，南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)是珠海市和中山大學共同建設的高層次海洋科技創(chuàng)新平臺。中山大學黨委書記陳春聲表示，學校將繼續(xù)舉全校海洋學科群之力助力實驗室的發(fā)展,，并期待“珠海云”在開展海洋科考,、推動海洋科學研究，助力海洋經(jīng)濟發(fā)展等領域發(fā)揮更加堅實的作用,。(記者 許青青)

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