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開著新能源汽車到停車場，卻沒有充電樁,；下了班開車回家,，在小區(qū)轉(zhuǎn)了幾圈，總是找不到停車位……針對充電難,、停車難等民生熱點痛點問題,，2022年以來,，示范區(qū)積極推進新能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和智慧立體停車場建設(shè),，將“問題清單”轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶腋Ｇ鍐巍?，讓市民“煩心事”變“寬心事”?br/>

　　“家門口的停車場新增了充電樁,，這件事真是辦到我們心坎上了,?！苯眨易√┖晏彀残^(qū)的孫女士下班后,，將車直接停到家門口的停車場智能充電樁前，掃碼,、充電,，一氣呵成,。

　　為了方便上班和接送孩子上下學(xué),，孫女士去年特意購買了一輛新能源汽車?！靶萝噭傎I回來的時候,，我對它又愛又恨?！睂O女士坦言,，買新能源汽車就是圖它經(jīng)濟環(huán)保,、省心方便，但是沒想到卻為充電犯了難,，城區(qū)的充電樁數(shù)量有限,、分布較散，充電要找要等,，實在太不方便,。

　　隨著2022年濟源民生實事“緩解市區(qū)停車難充電難問題”的確定，示范區(qū)住建局從規(guī)劃設(shè)計,、探索創(chuàng)新,、拓展增量、科學(xué)引導(dǎo),、規(guī)范管理等方面入手,，結(jié)合規(guī)劃部門，按照充電設(shè)施配建比例要求,，對住宅小區(qū),、公共建筑物、社會停車場等建設(shè)項目規(guī)劃報批,、規(guī)劃核實等前期環(huán)節(jié)依法加強監(jiān)督管理,，逐步增加示范區(qū)停車充電資源和供給服務(wù)設(shè)施。充分挖掘閑置資源潛力,，在符合消防安全的前提下,，優(yōu)化審批程序，鼓勵提倡學(xué)校,、醫(yī)院,、老舊小區(qū)、企事業(yè)單位等,，在公共停車場加裝充電設(shè)施,，互補共享，增加服務(wù)供給,，大力推廣使用“中原智充”APP,，引導(dǎo)市民就近停車充電。按照“開放市場,、公開競爭,、企業(yè)建設(shè)運營、政府引導(dǎo)監(jiān)管”的原則,，借鑒學(xué)習先進地市的成功經(jīng)驗,，大力開展“智慧停車+智慧充電”特許經(jīng)營，加快構(gòu)建完善“智慧停車+智慧充電”設(shè)施服務(wù)體系。

　　目前,，示范區(qū)已新增完成1000個停車泊位,、637個充電設(shè)施。正在實施規(guī)劃建設(shè)的停車泊位2551個,、充電樁631個,，其中富士康停車場、玉泉便民服務(wù)中心配套停車場,、升龍城(E區(qū))門前停車場,，同步配建30%充電設(shè)施，預(yù)計可增加停車泊位1890個,、充電樁567個,；老舊小區(qū)改造二期(2022年—2023年)改造停車位661個,，新增充電樁64個,。

　　與此同時，為進一步有效化解停車難,、充電難,，示范區(qū)住建局按照管委會工作部署，統(tǒng)籌推動新能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃工作,。規(guī)劃建設(shè)環(huán)保苑地下停車場,、行政二區(qū)地下停車場、富士康地下停車場,、金利地下停車場,、萬洋地下停車場等21處立體停車場配套建設(shè)充電樁，建設(shè)期限為2023年至2025年,；計劃在濟源東區(qū),、東環(huán)、南環(huán),、西環(huán),、北環(huán)等區(qū)域選址，將線路規(guī)劃納入“十四五”電力規(guī)劃一體統(tǒng)籌,，建設(shè)集中式充電站,；計劃在城市綜合體項目配套建設(shè)地下停車場，可增加1000余個泊位,，增設(shè)300個充電樁,，預(yù)計于2023年5月建成投運。

　　隨著示范區(qū)智慧立體停車場,、新能源汽車充電設(shè)施的日趨完善,，如今市民私家燃油車、新能源汽車停放更方便、充電更安全,，群眾的獲得感,、幸福感大幅提升。

　　示范區(qū)住建局相關(guān)負責人表示,，下一步,，示范區(qū)將進一步整合現(xiàn)有資源，全力推動設(shè)施建設(shè),，提升停車充電服務(wù)供給能力,，讓市民停車有“位”，充電有“樁”,，讓城市生活更便捷,、更美好。（記者 趙傳杰）

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