“硬”起手腕,,嚴懲“霸座”
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近日,,交通運輸部發(fā)布了自2023年1月1日起施行的《鐵路旅客運輸規(guī)程》,明文規(guī)定“鐵路運輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)變造,、偽造車票或者證件乘車,,霸座或者其他擾亂秩序的行為,應當及時報告公安機關,?!?11月20日央廣網(wǎng))
近年來,鐵路“霸座”事件層出不窮,,引發(fā)社會廣泛關注,。鐵路部門精準回應民生訴求出臺新規(guī),“硬”起手腕依法制裁霸座等“小惡”行為,,將有助于約束乘客行為,,保障乘客權益,進一步確保出行秩序和公共安全,。
“對號入座”本是乘坐公共交通運輸工具的基本規(guī)則,,而“霸座”者隨意霸占他人座位、輕則撒潑耍賴,,重則公然挑釁,。以往,由于事件未造成人員肢體沖突,、行車故障等,,鐵路工作人員常常只能動之以情曉之以理規(guī)勸調(diào)解,如此“小惡”行為影響了其他乘客的出行體驗,,引起了公憤,,但處理結果與群眾期待存在差距。
鐵路此次“硬核”措施讓處罰的方式升級,,“該出手時就出手”,,在現(xiàn)場直接應用剛性的行政處罰為“守規(guī)矩者”撐腰,將破解“霸座—規(guī)勸無效—不了了之”的惡性循環(huán),,掃除公眾憂慮,,讓正義不缺席、不遲到,、不打折,,第一時間維護受害者的合法權益,提升旅客的安全感和幸福感,。
“霸座”雖為“小惡”,,但在一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序,違反治安管理處罰法,本身是一種治安違法行為,。而建設法治社會,,就該“不以惡小而縱容”。
鐵路部門向“霸座者”亮劍,,將成為通過提升法律底線,,提高違法成本,嚴懲違法行為的有效制度,從源頭上管控不文明行為,、助推新時代公民道德建設的有力做法,。讓素質(zhì)低下者清晰地看到行為代價,倒逼其遵守社會公德,,引導更多乘客依法依規(guī)乘坐交通工具,,無疑有利于維護運輸秩序和列車運行安全,讓廣大群眾受益,,體現(xiàn)了以人民為中心的發(fā)展理念,。
期待鐵路部門繼續(xù)建立健全相關制度,擔當盡責,、嚴格執(zhí)法,確保法律法規(guī)落到實處,。期待新規(guī)讓我們的生活更加井然有序,,讓文明出行跟上高鐵速度。(崔溦溦)