新華全媒+丨創(chuàng)新·融合·開放——從2021世界制造業(yè)大會感知中國制造“新氣象”
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新華社合肥11月23日電 智能旅行駕駛艙,,演繹“觸手可及”的智慧出行,;高速磁懸浮列車,,打開“貼地飛行”的交通新暢想,;支持智能物流倉儲的機器人、替代人力的智能水稻收割機……2021世界制造業(yè)大會上,,制造新技術,、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)精彩紛呈,。
作為立國之本,、強國之基,中國制造業(yè)正在全球經(jīng)濟深度變革背景下,,依靠數(shù)字化賦能和創(chuàng)新驅(qū)動邁向高質(zhì)量發(fā)展,,并以開放合作的胸懷,與世界分享中國制造的新機遇,。
11月19日拍攝的2021世界制造業(yè)大會上展出的高速磁懸浮列車模型,。 新華社記者張端 攝
制造業(yè)按下創(chuàng)新“加速鍵”
在2021世界制造業(yè)大會的“高端裝備制造”展區(qū),一臺其貌不揚的發(fā)動機引發(fā)了一陣陣“沒想到”“了不起”的贊嘆,。小小的發(fā)動機有何“大名堂”?
“不要小看這臺發(fā)動機,,里面一片小小的葉片,要耐得住上千攝氏度的高溫,,承受得住幾十噸的重量,?!边@臺發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)安徽應流集團工作人員告訴記者,這是應流集團經(jīng)過多年潛心研發(fā)生產(chǎn)的一款填補國內(nèi)空白的產(chǎn)品,,已經(jīng)應用于航空航天,、核能等大國重器上,并走出去為國際龍頭企業(yè)供貨,。
創(chuàng)新是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵,。在本次制造業(yè)大會上,越來越多像應流集團這樣的制造業(yè)企業(yè)展示了技術創(chuàng)新帶來的制造魅力,。
一刻鐘可以充電80%,,這是浙江寧波均勝電子股份有限公司在制造業(yè)大會上展示的“黑科技”,針對新能源汽車充電慢,、跑不遠的“痛點”,,該公司研發(fā)了直流電壓轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)了對新能源汽車的高壓快充,,緩解了消費者購買新能源汽車時的“里程焦慮”,。
“我們從一家汽車零部件工廠起家,如今成為全球化的汽車零部件和軟件服務供應商,,靠的是創(chuàng)新制造的硬核力量,。”寧波均勝電子副董事長朱雪松說,,目前企業(yè)正針對智能電動汽車開展新一輪關鍵技術攻關,,拿出每年營業(yè)收入的6%到7%投入智能座艙、智能駕駛,、新能源電控等領域的科技研發(fā),,成立均勝智能汽車技術研究院、均勝新能源研究院,,助力中國汽車工業(yè)彎道超車,。
此次制造業(yè)大會上,記者還看到了一批專精特新“小巨人”企業(yè)帶來的制造“黑科技”,。煤炭和矸石分不開,,一臺機器就可以將矸石“淘”出來;塑料制品增加碳排放,,聚乳酸制成的一次性用品可以在光合作用下消失,;鋰電池需要隔膜,干法雙拉涂覆技術安排上……
“專精特新‘小巨人’企業(yè)聚焦制造業(yè)短板弱項,,提升創(chuàng)新能力,,是我國制造業(yè)由大向強進軍中的重要力量,也是增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性的重要支撐,?!卑不帐〗?jīng)信廳廳長牛弩韜說,。目前僅安徽省就有國家級專精特新“小巨人”企業(yè)229家,在裝備制造,、新能源,、新材料等領域取得多項技術突破,肩負著維護先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定順暢的重要使命,。
工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,目前,已培育國家級專精特新“小巨人”企業(yè)4762家,,帶動省級“專精特新”中小企業(yè)4萬多家,。
工信部副部長辛國斌在2021世界制造業(yè)大會上表示,工信部支持中小企業(yè)走“專精特新”發(fā)展道路,,培育一批專精特新“小巨人”企業(yè),、單項冠軍企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈領航企業(yè),促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新發(fā)展,。
11月19日,,觀眾在2021世界制造業(yè)大會上參觀展出的智能工業(yè)機器人。 新華社記者黃博涵 攝
制造“數(shù)智化”加速演進
“未來,,買車的人可以自主參與到車的設計中,。”2021世界制造業(yè)大會開幕首日,,在來自山東青島的海爾卡奧斯物聯(lián)生態(tài)科技有限公司的展臺邊,,公司與奇瑞汽車聯(lián)手打造的汽車定制化生產(chǎn)模式吸引了眾多目光。
展臺負責人楊國棟告訴記者,,公司與奇瑞汽車攜手打造的汽車行業(yè)大規(guī)模定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,,實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽車制造業(yè)的“數(shù)實融合”,,探索了“智”造轉(zhuǎn)型新路徑,。“通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構建人,、機,、物互聯(lián)的新型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務體系,綜合制造成本降低26%,,生產(chǎn)效率提升32%,。下一步將以場景化服務為基礎,向服務化制造業(yè)轉(zhuǎn)型,?!逼嫒鹦畔⒒究偨?jīng)理陶傳羽說。目前,,卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已服務包括奇瑞在內(nèi)的7萬家企業(yè),,打造行業(yè)共性解決方案和標桿工廠,。
上網(wǎng),打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)據(jù)通道,;云端,,共享模式快速降低單個企業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型成本;賦智,,重構產(chǎn)業(yè)鏈,、重塑創(chuàng)新鏈。今天,,快速迭代的5G,、大數(shù)據(jù)、云計算,、人工智能等新一代信息技術與制造業(yè)深度融合,,正在激活數(shù)字化“智”造的新動能。
“這是我們自主研發(fā)的哈工軒轅操作系統(tǒng),,也是智能工廠的‘大腦’,。”在制造業(yè)大會“高端裝備制造”展區(qū),,哈工大機器人(合肥)國際創(chuàng)新研究院軟件工程師左潤東向記者演示了智能工廠的智慧運行,。
在這個展區(qū)附近,一大批“數(shù)智”制造場景讓人大開眼界:敏捷的AGV小車來回穿梭,,高效,、準確地裝卸物料;“5G+超高清工業(yè)攝像機”化身專業(yè)“質(zhì)檢員”,,不放過自動化生產(chǎn)線上的一點瑕疵,;“能源控制大腦”精準計算每個流程的實時能耗,發(fā)現(xiàn)異常立即預警……
參展的海螺集團董事長王誠說:“數(shù)智化是現(xiàn)代制造業(yè)的新引擎,。我們借助大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生技術,,形成一鍵輸入,、全程智控、高效執(zhí)行,、智能保障的全智慧生產(chǎn)方式,,推動傳統(tǒng)水泥產(chǎn)業(yè)向高端化、數(shù)智化,、綠色化轉(zhuǎn)型升級,。”
工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,截至8月底,,具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過100家,,連接工業(yè)設備總數(shù)達到7600萬臺(套),全國在建“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過1800個,。自2010年以來,,中國制造業(yè)增加值已連續(xù)11年位居世界第一。
“我國的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正由深化局部應用邁向突破全面集成,?!敝袊こ淘涸菏織钌屏终f,未來誰掌握了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術,,誰就有可能集成全球的制造資源,。
國務院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂在大會上表示,未來將加強數(shù)字經(jīng)濟領域的基礎研究,,強化關鍵核心技術攻關;同時,,加快5G網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)中心,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設,,為實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供堅實的保障。
11月19日,,觀眾在2021世界制造業(yè)大會上參觀新能源汽車,。 新華社記者黃博涵 攝
擴大合作“朋友圈”
中國的發(fā)展離不開世界,世界的繁榮也需要中國,。
“我們已經(jīng)連續(xù)參加四屆進博會了,,產(chǎn)品在中國的市場規(guī)模越來越大?!眲倕⒓油曛袊鴩H進口博覽會,,39歲的諾貝爾軸承(上海)有限公司董事長耿繼釗便帶領團隊,馬不停蹄地來到2021世界制造業(yè)大會現(xiàn)場,,進一步宣介產(chǎn)品,,希望擴大合作“朋友圈”。
從進博會到制造業(yè)大會,,耿繼釗是眾多“趕會”的外企人員之一,。
“我們對中國市場非常有信心,?!惫⒗^釗說,過去4年來,,諾貝爾集團在中國上海,、廣州等地相繼設立4家分支機構,分享到中國開放政策的紅利,,在中國的銷售收入每年保持30%左右的增幅,。
首次參加世界制造業(yè)大會,,耿繼釗帶來了全新產(chǎn)品軸承單元。目前已經(jīng)獲得不少意向訂單,。
在2021世界制造業(yè)大會開幕式上,,全球中小企業(yè)聯(lián)盟全球主席克里斯蒂安·武爾夫表示,新冠肺炎疫情仍在全球很多地方肆虐,,給世界經(jīng)濟復蘇帶來重大挑戰(zhàn),,制造業(yè)大會的舉辦給世界經(jīng)濟帶來新的希望。
“我們有40多年氫能應用歷史,,參加制造業(yè)大會,,我們希望得到展示和合作機會?!?0世紀80年代進入中國市場的林德公司是一家技術領先的工業(yè)氣體和工程公司,。林德(中國)投資有限公司區(qū)域運行負責人丁正軍說,林德大中華區(qū)目前運營100多個應用現(xiàn)場,,中國的碳減排承諾讓他看到企業(yè)發(fā)展的政策機遇,。
開放合作是歷史潮流,共享共贏是人心所向,。
從吸收外資保持較高增速來看,,我國仍是全球最佳投資目的地之一。商務部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,1月至10月,,全國實際使用外資金額9431.5億元,同比增長17.8%,。其中,,高技術制造業(yè)同比增長10%。
推動中外產(chǎn)業(yè)鏈的融合互補,,既是現(xiàn)實之需,,也是共贏之舉。
研發(fā)中心和工廠投資超過200億元人民幣,,研發(fā)中心一期2020年12月落成,,車間改造和新建正如火如荼……作為四屆制造業(yè)大會的見證者,大眾汽車(安徽)有限公司是大眾汽車集團專注于新能源汽車的合資企業(yè),,年產(chǎn)量預計達35萬輛,,首款車型計劃于2023年投產(chǎn)。
“我們把最新的技術,、平臺帶到中國來,,也將引進超過20家供應商,帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的壯大?!贝蟊娖?安徽)有限公司首席人力資源官邵劍說,,公司的外商投資比例已由50%提升至75%,“這堅定了我們在中國投資的信心,?!?/p>
商務部研究院學術委員會副主任張建平說,從市場準入,、關稅水平等維度來看,,中國正推動制造業(yè)高水平對外開放,這將進一步增加利用外資規(guī)模,,讓更多的外資企業(yè)分享中國市場的機遇,,在維護供應鏈創(chuàng)新鏈暢通的同時,促進全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。(新華社記者 姜剛,、王菲、吳慧珺)