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新華全媒+丨創(chuàng)新·融合·開放——從2021世界制造業(yè)大會感知中國制造“新氣象”

2021-11-24 10:08:36來源:新華網(wǎng)責(zé)任編輯:克盈盈

新華社合肥11月23日電 智能旅行駕駛艙,,演繹“觸手可及”的智慧出行;高速磁懸浮列車,,打開“貼地飛行”的交通新暢想,;支持智能物流倉儲的機器人、替代人力的智能水稻收割機……2021世界制造業(yè)大會上,,制造新技術(shù),、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)精彩紛呈,。

作為立國之本,、強國之基,中國制造業(yè)正在全球經(jīng)濟深度變革背景下,,依靠數(shù)字化賦能和創(chuàng)新驅(qū)動邁向高質(zhì)量發(fā)展,,并以開放合作的胸懷,與世界分享中國制造的新機遇,。

11月19日拍攝的2021世界制造業(yè)大會上展出的高速磁懸浮列車模型,。 新華社記者張端 攝

制造業(yè)按下創(chuàng)新“加速鍵”

在2021世界制造業(yè)大會的“高端裝備制造”展區(qū),,一臺其貌不揚的發(fā)動機引發(fā)了一陣陣“沒想到”“了不起”的贊嘆。小小的發(fā)動機有何“大名堂”?

“不要小看這臺發(fā)動機,,里面一片小小的葉片,,要耐得住上千攝氏度的高溫,承受得住幾十噸的重量,?!边@臺發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)安徽應(yīng)流集團工作人員告訴記者,這是應(yīng)流集團經(jīng)過多年潛心研發(fā)生產(chǎn)的一款填補國內(nèi)空白的產(chǎn)品,,已經(jīng)應(yīng)用于航空航天,、核能等大國重器上,并走出去為國際龍頭企業(yè)供貨,。

創(chuàng)新是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵,。在本次制造業(yè)大會上,越來越多像應(yīng)流集團這樣的制造業(yè)企業(yè)展示了技術(shù)創(chuàng)新帶來的制造魅力,。

一刻鐘可以充電80%,,這是浙江寧波均勝電子股份有限公司在制造業(yè)大會上展示的“黑科技”,針對新能源汽車充電慢,、跑不遠(yuǎn)的“痛點”,,該公司研發(fā)了直流電壓轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)了對新能源汽車的高壓快充,,緩解了消費者購買新能源汽車時的“里程焦慮”,。

“我們從一家汽車零部件工廠起家,如今成為全球化的汽車零部件和軟件服務(wù)供應(yīng)商,,靠的是創(chuàng)新制造的硬核力量,。”寧波均勝電子副董事長朱雪松說,,目前企業(yè)正針對智能電動汽車開展新一輪關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),,拿出每年營業(yè)收入的6%到7%投入智能座艙、智能駕駛,、新能源電控等領(lǐng)域的科技研發(fā),,成立均勝智能汽車技術(shù)研究院、均勝新能源研究院,,助力中國汽車工業(yè)彎道超車,。

此次制造業(yè)大會上,記者還看到了一批專精特新“小巨人”企業(yè)帶來的制造“黑科技”,。煤炭和矸石分不開,,一臺機器就可以將矸石“淘”出來;塑料制品增加碳排放,聚乳酸制成的一次性用品可以在光合作用下消失,;鋰電池需要隔膜,,干法雙拉涂覆技術(shù)安排上……

“專精特新‘小巨人’企業(yè)聚焦制造業(yè)短板弱項,提升創(chuàng)新能力,,是我國制造業(yè)由大向強進軍中的重要力量,,也是增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的重要支撐?!卑不帐〗?jīng)信廳廳長牛弩韜說,。目前僅安徽省就有國家級專精特新“小巨人”企業(yè)229家,在裝備制造,、新能源,、新材料等領(lǐng)域取得多項技術(shù)突破,肩負(fù)著維護先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢的重要使命,。

工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,目前,已培育國家級專精特新“小巨人”企業(yè)4762家,,帶動省級“專精特新”中小企業(yè)4萬多家,。

工信部副部長辛國斌在2021世界制造業(yè)大會上表示,工信部支持中小企業(yè)走“專精特新”發(fā)展道路,,培育一批專精特新“小巨人”企業(yè),、單項冠軍企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)航企業(yè),促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新發(fā)展,。

11月19日,,觀眾在2021世界制造業(yè)大會上參觀展出的智能工業(yè)機器人。 新華社記者黃博涵 攝

制造“數(shù)智化”加速演進

“未來,,買車的人可以自主參與到車的設(shè)計中?!?021世界制造業(yè)大會開幕首日,,在來自山東青島的海爾卡奧斯物聯(lián)生態(tài)科技有限公司的展臺邊,公司與奇瑞汽車聯(lián)手打造的汽車定制化生產(chǎn)模式吸引了眾多目光,。

展臺負(fù)責(zé)人楊國棟告訴記者,,公司與奇瑞汽車攜手打造的汽車行業(yè)大規(guī)模定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽車制造業(yè)的“數(shù)實融合”,,探索了“智”造轉(zhuǎn)型新路徑,。“通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建人,、機,、物互聯(lián)的新型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系,綜合制造成本降低26%,生產(chǎn)效率提升32%,。下一步將以場景化服務(wù)為基礎(chǔ),,向服務(wù)化制造業(yè)轉(zhuǎn)型?!逼嫒鹦畔⒒究偨?jīng)理陶傳羽說,。目前,卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已服務(wù)包括奇瑞在內(nèi)的7萬家企業(yè),,打造行業(yè)共性解決方案和標(biāo)桿工廠,。

上網(wǎng),打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)據(jù)通道,;云端,,共享模式快速降低單個企業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型成本;賦智,,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈,、重塑創(chuàng)新鏈。今天,,快速迭代的5G,、大數(shù)據(jù)、云計算,、人工智能等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,,正在激活數(shù)字化“智”造的新動能。

“這是我們自主研發(fā)的哈工軒轅操作系統(tǒng),,也是智能工廠的‘大腦’,。”在制造業(yè)大會“高端裝備制造”展區(qū),,哈工大機器人(合肥)國際創(chuàng)新研究院軟件工程師左潤東向記者演示了智能工廠的智慧運行,。

在這個展區(qū)附近,一大批“數(shù)智”制造場景讓人大開眼界:敏捷的AGV小車來回穿梭,,高效,、準(zhǔn)確地裝卸物料;“5G+超高清工業(yè)攝像機”化身專業(yè)“質(zhì)檢員”,,不放過自動化生產(chǎn)線上的一點瑕疵,;“能源控制大腦”精準(zhǔn)計算每個流程的實時能耗,發(fā)現(xiàn)異常立即預(yù)警……

參展的海螺集團董事長王誠說:“數(shù)智化是現(xiàn)代制造業(yè)的新引擎,。我們借助大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生技術(shù),,形成一鍵輸入,、全程智控、高效執(zhí)行、智能保障的全智慧生產(chǎn)方式,,推動傳統(tǒng)水泥產(chǎn)業(yè)向高端化,、數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,?!?/p>

工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至8月底,,具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過100家,,連接工業(yè)設(shè)備總數(shù)達到7600萬臺(套),全國在建“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過1800個,。自2010年以來,,中國制造業(yè)增加值已連續(xù)11年位居世界第一。

“我國的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正由深化局部應(yīng)用邁向突破全面集成,?!敝袊こ淘涸菏織钌屏终f,未來誰掌握了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù),,誰就有可能集成全球的制造資源,。

國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂在大會上表示,未來將加強數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究,,強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);同時,,加快5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,為實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供堅實的保障。

11月19日,,觀眾在2021世界制造業(yè)大會上參觀新能源汽車,。 新華社記者黃博涵 攝

擴大合作“朋友圈”

中國的發(fā)展離不開世界,世界的繁榮也需要中國,。

“我們已經(jīng)連續(xù)參加四屆進博會了,,產(chǎn)品在中國的市場規(guī)模越來越大?!眲倕⒓油曛袊鴩H進口博覽會,39歲的諾貝爾軸承(上海)有限公司董事長耿繼釗便帶領(lǐng)團隊,,馬不停蹄地來到2021世界制造業(yè)大會現(xiàn)場,,進一步宣介產(chǎn)品,希望擴大合作“朋友圈”,。

從進博會到制造業(yè)大會,,耿繼釗是眾多“趕會”的外企人員之一。

“我們對中國市場非常有信心?!惫⒗^釗說,,過去4年來,諾貝爾集團在中國上海,、廣州等地相繼設(shè)立4家分支機構(gòu),,分享到中國開放政策的紅利,在中國的銷售收入每年保持30%左右的增幅,。

首次參加世界制造業(yè)大會,,耿繼釗帶來了全新產(chǎn)品軸承單元。目前已經(jīng)獲得不少意向訂單,。

在2021世界制造業(yè)大會開幕式上,,全球中小企業(yè)聯(lián)盟全球主席克里斯蒂安·武爾夫表示,新冠肺炎疫情仍在全球很多地方肆虐,,給世界經(jīng)濟復(fù)蘇帶來重大挑戰(zhàn),,制造業(yè)大會的舉辦給世界經(jīng)濟帶來新的希望。

“我們有40多年氫能應(yīng)用歷史,,參加制造業(yè)大會,,我們希望得到展示和合作機會?!?0世紀(jì)80年代進入中國市場的林德公司是一家技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)氣體和工程公司,。林德(中國)投資有限公司區(qū)域運行負(fù)責(zé)人丁正軍說,林德大中華區(qū)目前運營100多個應(yīng)用現(xiàn)場,,中國的碳減排承諾讓他看到企業(yè)發(fā)展的政策機遇,。

開放合作是歷史潮流,共享共贏是人心所向,。

從吸收外資保持較高增速來看,,我國仍是全球最佳投資目的地之一。商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,1月至10月,,全國實際使用外資金額9431.5億元,同比增長17.8%,。其中,,高技術(shù)制造業(yè)同比增長10%。

推動中外產(chǎn)業(yè)鏈的融合互補,,既是現(xiàn)實之需,,也是共贏之舉。

研發(fā)中心和工廠投資超過200億元人民幣,,研發(fā)中心一期2020年12月落成,,車間改造和新建正如火如荼……作為四屆制造業(yè)大會的見證者,,大眾汽車(安徽)有限公司是大眾汽車集團專注于新能源汽車的合資企業(yè),年產(chǎn)量預(yù)計達35萬輛,,首款車型計劃于2023年投產(chǎn),。

“我們把最新的技術(shù)、平臺帶到中國來,,也將引進超過20家供應(yīng)商,,帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的壯大?!贝蟊娖?安徽)有限公司首席人力資源官邵劍說,,公司的外商投資比例已由50%提升至75%,“這堅定了我們在中國投資的信心,?!?/p>

商務(wù)部研究院學(xué)術(shù)委員會副主任張建平說,從市場準(zhǔn)入,、關(guān)稅水平等維度來看,,中國正推動制造業(yè)高水平對外開放,這將進一步增加利用外資規(guī)模,,讓更多的外資企業(yè)分享中國市場的機遇,,在維護供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈暢通的同時,促進全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。(新華社記者 姜剛,、王菲、吳慧珺



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