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“河南第一高”,！三門峽國道310南移項目弘農(nóng)澗河特大橋全橋貫通

2020-09-19 09:44:27來源：河南日報客戶端責任編輯：薛芳芳

　　9月17日，隨著最后一片預制梁精準到“位”,，三門峽市國道310南移項目控制性工程之一的弘農(nóng)澗河特大橋順利實現(xiàn)全橋貫通,，為國道310南移項目通車目標掃清了一個關鍵障礙，這也意味著整個項目進入了通車的最后倒計時,。

　　弘農(nóng)澗河特大橋位于靈寶市函谷關鎮(zhèn),，總投資9.5億元，全長3145米，其中主橋1134m,，由中建七局交通公司軌道交通事業(yè)部承建,。其主橋6個橋墩均超過100米，最高墩達到126.5米,，是河南同類型橋梁中的“第一高度”,；最大承臺混凝土用量5200方，采用一次澆筑成型,，創(chuàng)下河南同類橋梁承臺中的新紀錄,，同時該橋最大跨徑160米，需要連續(xù)高空掛籃施工近400天,。無論是建設規(guī)模,，還是施工難度，弘農(nóng)河特大橋都是全線當之無愧的“第一橋”,?！　?/p>

　　據(jù)了解，國道310南移項目是“十三五”期間我國投資最大的干線公路項目,，也是河南普通公路歷史上的最大項目,，全長165公里，由東向西連接義馬市,、澠池縣,、陜州區(qū)、湖濱區(qū),、示范區(qū)及靈寶市,，設計時速80公里，概算總投資123億元,，預計將在今年9月底實現(xiàn)通車,。中建七局交通公司承建該項目總計24.58億元工程，包含了各類橋梁15個,，隧道1座,，其中弘農(nóng)澗河特大橋和地坑院隧道，都具有投資規(guī)模大,、施工難度高特點,，是全線最重要的兩個控制性工程。（記者 譚勇 通訊員 劉學增）



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