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車輪上與時(shí)間賽跑（來自疫情防控一線的報(bào)道）——7名司機(jī)師傅的抗疫故事

2020-03-10 17:31:21來源：人民日?qǐng)?bào)責(zé)任編輯：薛芳芳

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　　新冠肺炎疫情發(fā)生后,，武漢市有一群人,，不是醫(yī)護(hù)人員，卻也一直在和時(shí)間賽跑,。城市不能停擺,，居民需要生活資料、患者需要送往醫(yī)院,、垃圾需要轉(zhuǎn)運(yùn)處理……哪里都少不了司機(jī)師傅們。我們找到了武漢城里的幾名司機(jī)師傅,，聽聽他們的抗疫故事,。

　　田磊

　　“保衛(wèi)我從小長大的地方”

　　“我是黨員、是軍人,，我的家在武漢,。我有責(zé)任去保衛(wèi)武漢，保衛(wèi)我從小長大的地方,?！睆鸟v鄂部隊(duì)抽組人員參加支援隊(duì)時(shí)，田磊找到領(lǐng)導(dǎo)這樣說,。

　　2月2日那天,，開了十幾年雷達(dá)車的四級(jí)軍士長田磊，第一次開著軍用卡車?yán)纤卟?，穿行在這座城市的大街小巷,。大部分運(yùn)輸任務(wù)出發(fā)前一天晚上才明確，倉儲(chǔ)點(diǎn)和接收點(diǎn)有幾十個(gè),。

　　元宵節(jié)這天,，下午2點(diǎn)半，趕到第二個(gè)配送點(diǎn),，卸下成箱的大白菜,、小青菜、黃瓜后,，田磊和戰(zhàn)友額頭冒汗,、饑腸轆轆。用自帶的保溫水瓶泡上一桶方便面，靠在方向盤上狼吞虎咽吃完,，就算解決了午飯,，再前往下一個(gè)配送點(diǎn)。

　　“每天在車輪上與時(shí)間賽跑,，不僅比速度,，更要拼耐力?！碧锢谡f,。

　　王修東

　　“我想和他們一起戰(zhàn)斗”

　　廣東省第二人民醫(yī)院國家緊急醫(yī)學(xué)救援隊(duì)，被安排接手江漢方艙醫(yī)院,。55歲的王修東是年紀(jì)最大的隊(duì)員,，人稱“東哥”。原本開體檢車的他,，并沒有駕駛救護(hù)車的經(jīng)驗(yàn),。

　　“我想和他們一起戰(zhàn)斗?！蓖跣迻|和其他三名應(yīng)急車輛司機(jī)隊(duì)員,，臨時(shí)客串當(dāng)上了方艙醫(yī)院的救護(hù)車司機(jī)，兩人一組,，隔天一個(gè)班,。每天，江漢方艙醫(yī)院的救護(hù)車都要出車8—10趟,，運(yùn)救援物資,、運(yùn)檢測(cè)標(biāo)本、轉(zhuǎn)運(yùn)病人等,，還要接送醫(yī)療隊(duì)員們上下班,。有時(shí)候下了晚班，王修東也要隨時(shí)待命,。

　　3月2日上午,，王修東接到出車任務(wù)，要送一箱患者的檢測(cè)標(biāo)本和三大箱用過的護(hù)目鏡去華中科大協(xié)和醫(yī)院,。王修東用黃色的醫(yī)療廢物袋將其封裝好,，再放上救護(hù)車，疾馳而去,?！懊看未┓雷o(hù)服轉(zhuǎn)送患者后，全身上下都會(huì)濕透,。我才穿一兩個(gè)小時(shí),，咱們的醫(yī)生護(hù)士穿著防護(hù)服連續(xù)工作六七個(gè)小時(shí),，那得多辛苦?！蓖跣迻|說,。

　　張劍

　　“挽救生命是驕傲”

　　武漢的雨夜中，一輛救護(hù)車在街道上飛馳,，載著三名重癥患者,。這輛救護(hù)車的司機(jī)，是武漢市東湖高新區(qū)左嶺街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心主任張劍,。

　　當(dāng)日是華中科大同濟(jì)醫(yī)院光谷院區(qū)接收病人首日,，醫(yī)院門口救護(hù)車輛排起了長隊(duì)?；颊邿o法自行下車,，張劍就將他們一個(gè)一個(gè)背下來，送到輪椅上,，推進(jìn)醫(yī)院,。安頓好所有病人后，已是凌晨4點(diǎn),，張劍的內(nèi)外衣物早已被雨水和汗水浸透,。

　　疫情發(fā)生以來，左嶺街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心異常忙碌,。“整個(gè)中心具備120救護(hù)車駕駛資格的人只有兩名,，其中一名后勤人員過年前動(dòng)了手術(shù),，沒法再開車，只能我來開,?！睆垊φf，“最大的困難是戴上護(hù)目鏡和N95口罩后,，視線和呼吸受到很大限制,。開車既要保證安全，還要盡快抵達(dá),?！?/p>

　　晚上轉(zhuǎn)運(yùn)病人，白天還要到衛(wèi)生服務(wù)中心繼續(xù)工作,，張劍平均每天只能休息四五個(gè)小時(shí),。“我是一名醫(yī)務(wù)工作者,，救死扶傷是職責(zé),，挽救生命是驕傲,。”

　　夏明駿

　　“最近轉(zhuǎn)送病人少了,，接治愈患者多了”

　　38歲的夏明駿是武漢市東湖高新區(qū)花山街城管執(zhí)法中隊(duì)中隊(duì)長,。2月7日，中隊(duì)接到通知,，要緊急抽調(diào)一名隊(duì)員,，參與接送轄區(qū)內(nèi)疑似、發(fā)熱患者和密切接觸者,。夏明駿沒有絲毫猶豫,，簡單收拾好行李，就前往隔離點(diǎn)報(bào)到,。

　　他和同事用床單,、塑料水管、透明膠在駕駛座和乘客座之間做了一道隔離屏障,，將一輛商務(wù)車改造成簡易的“轉(zhuǎn)運(yùn)車”,。“最多的時(shí)候,，每天要轉(zhuǎn)運(yùn)二三十人到隔離點(diǎn),、方艙醫(yī)院和定點(diǎn)醫(yī)院?！毕拿黩E說,，往往早上出門，深夜才能回到住處休息,。手機(jī)24小時(shí)開機(jī),，有時(shí)半夜接到任務(wù)就立即出車。

　　2月29日,，夏明駿像往常一樣,，送6名疑似患者去核酸檢測(cè)點(diǎn)，其中有位63歲的王爹爹,，雙腳行動(dòng)不便,。夏明駿將其抱上車，到目的地后將其抱下,，再把車開到出口處等他,。王爹爹檢測(cè)結(jié)束后，夏明駿又準(zhǔn)備抱他上車,。但王爹爹推開他：“你把我抱上抱下已經(jīng)很辛苦,、很危險(xiǎn)了!我自己可以走?！笨粗约和现宓?，一點(diǎn)一點(diǎn)挪完40米,，夏明駿熱淚盈眶。

　　截至3月4日,，夏明駿已運(yùn)送疑似,、發(fā)熱患者和密切接觸者超300人，車輛行駛里程逾5000公里,?！白罱D(zhuǎn)送病人少了，接治愈患者多了,?！彼牢康卣f。

　　葉麗娟,、孫思

　　“作為武漢人,，我不能退縮”

　　“作為武漢人，我不能退縮,?！?月29日，參加火神山后勤人員保障運(yùn)輸任務(wù)的武漢公交四公司26路公交司機(jī)葉麗娟說,。2月23日,，39歲的葉麗娟和同線路的孫思被公交公司安排參與火神山醫(yī)院后勤人員的接送工作，每天往返于蔡甸中核國際大酒店與火神山醫(yī)院之間,。

　　葉麗娟和孫思在26路公交車上共同駕駛196號(hào)車,，做了三年的對(duì)班，配合默契,，被稱做“公交姊妹花”,。這一次，她倆又被安排在同一臺(tái)車上,，分成兩班制。

　　為了能讓火神山醫(yī)院的工作人員早點(diǎn)休息,，她們每趟提前半小時(shí)到醫(yī)院門口等待,。車輛啟動(dòng)后，如果看到后面還有人往站點(diǎn)走,，她們就將車子繞回原地將其接走,。“‘公交姊妹花’讓我們感到很暖心,?！被鹕裆结t(yī)院的工作人員說。

　　截至2月29日,，葉麗娟,、孫思共駕駛保障車行駛128次,，運(yùn)營896公里，運(yùn)送人員1422人次,。

　　謝海洋

　　“多運(yùn)幾車,，垃圾就少堆幾天”

　　“盡吾之力，支援共守戰(zhàn)疫最后一道防線,，武漢加油,，南京挺你!”2月16日，南京市支援武漢醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車隊(duì)掛上紅色條幅,，從南京醫(yī)療廢物處置中心出發(fā),，開往武漢。

　　“路上一點(diǎn)都舍不得浪費(fèi)時(shí)間,。我和另一個(gè)司機(jī)換班開,，花了9個(gè)小時(shí)到了武漢，第二天早上6點(diǎn)起來就開始運(yùn)送垃圾,?！?9歲的謝海洋是所在環(huán)境工程公司的車隊(duì)副隊(duì)長，從事醫(yī)療垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作7年,。來到武漢后,，他和同事住在漢陽一家青年旅社，每天工作12小時(shí),，往返醫(yī)院和垃圾焚燒場,。每天裝3—4車，每車46大桶,。

　　謝海洋說,，得知可以支援武漢后，他馬上和家人商量然后報(bào)名,。走之前沒問過工資,，也不知道歸期，當(dāng)時(shí)腦子里想的就只有盡自己所能多干點(diǎn)事兒,?！拔覀兌噙\(yùn)幾車，垃圾就少堆幾天,?！?/p>

　　“同濟(jì)醫(yī)院中法新城院區(qū)有一個(gè)60多歲的垃圾搬運(yùn)工，每次看到我們的車來了,，都對(duì)著車頭,，深深地給我們鞠躬?！敝x海洋說,。還有一次在去焚燒廠的路上,，一名女司機(jī)故意超車到前面，搖下車窗伸出一個(gè)大拇指,?！爱?dāng)時(shí)我和同事都哭了?！?/p>

　　如今,，工作遠(yuǎn)沒半個(gè)月前那么累了，醫(yī)療垃圾少了,，因?yàn)椴∪松倭?，這是謝海洋最期待的事。(人民日?qǐng)?bào)記者李龍伊范昊天張武軍鮮敢吳君,，健康時(shí)報(bào)記者張赫)