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　　13日,，2017年全國春運大幕開啟,。

　　今年春運有哪些新特點,，沒買到火車票還有什么辦法回家，下了高鐵到家的最后一公里還順暢嗎,，飛機準點率能提高嗎……記者進行了采訪,。

　　——編 者

　　“智慧春運”

　　高科技讓回家路更炫酷

　　1月13日零點12分，隨著開往懷化的K967次列車緩緩駛出北京站,，2017年全國鐵路春運拉開大幕,。

　　在北京西站北廣場的自助驗證驗票窗口，旅客楊女士低頭將車票正面的二維碼朝上,，與二代身份證一起放入閘機插入口,，刷票證、抬頭看鏡頭,，3秒就完成了人,、票、證的核對,，“像在機場過安檢,，比旁邊人工驗證進站那隊快好多。鐵路現(xiàn)在也挺時髦的,，都能用上‘刷臉’技術,，趕上互聯(lián)網企業(yè)了?！?/P>

　　“刷臉”進站成了雞年春運的新時尚,。不僅是北京的三大火車站增加了“刷臉”驗證通道，像廣州,、上海,、南昌等不少城市的火車站里都啟動了這項新技術。

　　“實行‘刷臉’進站,，以新技術替代人工查驗,，不僅可以提高實名制驗票的準確率，還能縮短旅客排隊驗票的時間,，最大限度為不同旅客提供更多,、更便捷、更個性化的出行新選擇,、候車新體驗,。”北京西站黨委書記宋建國說,。

　　南昌鐵路局首次在南昌西站試點,，讓旅客直接“刷臉”進站,。南昌火車站業(yè)務科主任盧洪介紹，自動驗證檢票機設備目前在南昌西站安裝4臺,，后續(xù)會根據使用效果逐步進行推廣,，不斷提升旅客進站便捷舒適的感受。

　　不僅是“刷臉”,，今年春運鐵路的科技范兒十足,。

　　在珠三角，機器人小璐成為廣州南站與深圳北站的明星,?！巴ㄟ^事先植入程序，小璐不但可以語音回答旅客有關列車時刻,、購票信息,、地點指引等問詢，同時還可應旅客所需即興表演機器人歌舞,，深受年輕旅客特別是小朋友們的歡迎,。”廣州南站“愛心驛站”負責人王娟介紹,，今年春運,，廣州南站和深圳北站共集中推出11臺智能機器人，讓春運問詢服務變得越來越智能化,、信息化,。

　　民航方面，今年春運也是《航班正常管理規(guī)定》正式實施以來的第一個春運,。規(guī)章要求航空公司對旅客公開票務,、行李、航班延誤處置等方面的相應責任和承諾,。對此,，機場、航空承運人等各主體創(chuàng)新管理辦法,，利用多種“智慧”手段提高航班正常率,，加強航班延誤的后續(xù)服務能力。

　　例如,，南航加強了航班延誤后的線上快速信息服務能力,。乘客如果遭遇航班延誤，可以通過掃描南航登機牌二維碼獲取航班實時動態(tài),。此外,，南航還運用微信新功能——小程序提供場景式服務，根據乘客退改簽、查詢航班信息等不同需求提供不同二維碼,，放置在相應的場景位置,，讓乘客一掃就能直達需求頁面，免去了下載APP,、排隊等候等麻煩,。東航也通過持續(xù)優(yōu)化線上服務平臺加強春運期間航班服務，旅客可在東方航空APP或微信號上關注航班動態(tài),，提前辦理值機和選座，也可在線申請擔架,、輪椅等10類特殊服務,。

　　除了趕火車、乘飛機,、坐大巴,，今年春運，人們還有一個更時髦的回家方式——在網上約個跨城順風車,。

　　去年,，滴滴跨城順風車首次加入春運便“戰(zhàn)績不俗”：運送乘客190萬人次，覆蓋31個省份,，有力補充了春運運力,。據滴滴透露，2017年春運跨城順風車將上一個臺階——預計運送乘客840萬人次,，相當于高鐵春運客運量的11.8%,。

　　為了應對春運、提升整體效率,，滴滴順風車在去年模式基礎上升級到“拼座”模式,，“從找一輛車變成找一個座位”，讓拼成率提升至40%,。為方便乘客提前預約返程行程,，滴滴順風車還上線了一鍵預約往返程功能，讓人均預約次數從1.2次提升至1.6次,。此外,，通過大數據和智能算法優(yōu)化，車主和乘客的推薦匹配率提高了30%,。

　　坐陌生人的順風車,，安全嗎?據了解，滴滴跨城順風車在安全保障方面設立了最嚴格的準入門檻,，司機必須完成三證驗真(身份證,、駕駛證、行駛證)，還要完成人臉識別;滴滴還升級了為車主乘客建立的安全檔案——信任值體系,。此外,，滴滴提供每人每座最高120萬元的保障，覆蓋車主,、所有乘客以及車主的同行者,，保障使用平臺服務期間的全過程。

　　“無縫春運”

　　最后一公里接駁更便捷

　　長期以來,，鐵路出行的“最后一公里”讓旅客頭痛,。下了火車怎么辦，還有公交車嗎?能順利從縣城回到村里嗎?今年,，這“最后一公里”更通了!

　　提效率,，接駁服務提前謀劃。去年底,，鐵路與城市公交系統(tǒng)逐一對接了364對增開和變更運行線路列車的2010個站次信息,，108個車站的圖定列車停站變化信息，以及465個夜間列車車次的接續(xù)接駁需求,，通過延長公交,、地鐵線路運營時間、加密服務班次,、延伸部分線路等措施,，確保最后一班列車到站后都有公交接駁。

　　促便捷,，空鐵公鐵聯(lián)運實現(xiàn)“零換乘”,。在濟南西站出站口的換乘中心，鐵路,、公交公司,、機場3家推出了聯(lián)合服務，旅客既可以辦理充值公交卡,，也能自助辦登機牌,，出站就能按指示標牌乘坐機場專線大巴。

　　防迷路,，換乘引導引入信息技術,。針對武漢地區(qū)中轉旅客較多的實際，漢口,、武漢等站在官方微博,、微信首次提供VR站內導航功能，旅客通過手機,，實現(xiàn)進站,、安檢、候車、站臺一路“虛擬行走”,，旅客用手機微信“掃一掃”功能就可以查詢公交,、地鐵的出行換乘線路。

　　早在春運之前,，交通運輸部與中國鐵路總公司便聯(lián)合印發(fā)了通知,，要求各地積極探索開展旅客聯(lián)程運輸服務，加強運力信息交換,，推動道路客運站與鐵路客運站,、民航機場互設自動售(取)票設備，積極開展“空鐵通”,、“空巴通”,、定制客運、行李托運等個性化服務,。

　　據了解，在春運高峰時段,，各地計劃安排對接火車站的道路客運班線車輛約8萬輛,、228.9萬客位，其中夜間安排4680輛,、15.6萬客位;與火車站接續(xù)接駁的公共汽電車約19.9萬輛,、458.3萬班次，其中夜間安排3.0萬輛,、28.1萬班次;與火車站接續(xù)接駁的城市軌道列車11.9萬班次,，其中夜間安排7215班次。與上一年相比,，與火車站接續(xù)接駁的公共汽電車增長55.9%,。同時，隨著新的城市軌道交通線路開通運行,，對接鐵路的城市軌道交通運力增長了1.3倍,。

　　各地已經積極行動起來，及時調整對接火車站的運力安排,。北京地鐵相關負責人表示,，適時加開臨客，尤其是春節(jié)后返程客流集中時段,，2號線,、9號線將在首班車前加開臨客。西安市各客運站節(jié)日期間將增開售票窗口101個,、日增加車輛班次1472班,、增派服務人員329名。

　　“暖心春運”

　　餐飲助殘等服務暖人心

　　與春運一起到來的，還有鐵路上的“廁所革命”!為了在春運期間讓旅客走得更加舒心,，去年底,，西安鐵路局投資533萬元對26個車站進行新建或者改造，沒有衛(wèi)生間的新建衛(wèi)生間,，氣味不達標的改造通風設施,，設備老化陳舊的及時更新?lián)Q裝?？紤]到西安至西寧的務工旅客較多,，殘疾或年邁旅客上蹲式廁所不便的實際，車上特意準備了“特殊旅客坐便凳”,。

　　“廁所革命”不過是今年春運鐵路提升細節(jié)服務的一個縮影,。從車站到列車，春運服務的小細節(jié),，滿滿正能量,。

　　美食供應更豐富。為滿足旅客不同層次,、不同價位的餐飲需求,。

　　春運期間，濟南鐵路局各高鐵線路的商品種類要比平時增加10%,，以早餐為例,，餐車供應的品種有傳統(tǒng)美食奶黃包、銀絲卷,、鹵蛋,、面條、小咸菜,，還有三明治,、熱狗、蛋糕以及豆?jié){,、蛋花湯,、奶茶、酸奶,，售價在15元至40元不等,。同時，還推出“多彩旅程APP”,，旅客乘車前或旅途中,，預訂旅行中所需要享用的餐品和商品，享受“私人訂制”送餐到座的VIP式餐飲服務,。

　　特殊旅客更安心,。在老幼病殘孕等重點旅客享受綠色通道的基礎上,，今年春運，不少列車還增設了殘疾人服務區(qū),。例如沈陽北開往廣州東的Z12/13,，Z14/11次列車編組中，硬臥16車117,、118號指定為殘疾旅客及特殊重點旅客提供的專用座席;硬臥13車19號下指定為殘疾旅客及特殊重點旅客提供的專用鋪位,，車廂還配置殘疾人專用的衛(wèi)生間。

　　為了減少旅客因攜帶超規(guī)行李物品乘機影響登機效率,、導致航班延誤的現(xiàn)象,，春運首日，首都機場與各航空公司將全面加強旅客手提超規(guī)行李物品的檢查,。為方便旅客自查手提行李物品是否超規(guī),，將在值機區(qū)域和安檢前端設置“超規(guī)行李限制框”，并開通“超規(guī)行李補托運柜臺”為旅客提供就近補托運服務,。